ஜப்பானின் கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையம் மூழ்கிக் கொண்டிருக்கிறது!
செய்தி முன்னோட்டம்
கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பு, செயல்திறன், ஊழியர்கள் மற்றும் சாமான்கள் விநியோகத்திற்காக விருது பெற்ற விமான நிலையமான ஜப்பானின் கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையம் (KIX) மூழ்கிக் கொண்டிருக்கிறது.
அருகிலுள்ள ஒசாகா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் கூட்ட நெரிசலைக் குறைப்பதற்காக ஒசாகா விரிகுடாவில் உள்ள ஒரு மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தீவில் கட்டப்பட்ட KIX, செப்டம்பர் 1994 இல் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களுக்கான முக்கிய மையமாக மாறியுள்ளது.
அப்போதிருந்து, கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையம் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது.
2024 ஆம் ஆண்டில் 25 நாடுகளில் 91 நகரங்களை சுமார் 30.6 மில்லியன் பயணிகளுடன் இணைக்கிறது.
வளர்ச்சி மற்றும் சவால்கள்
விமான நிலையத்தின் வளர்ச்சியும் மூழ்குவது குறித்த கவலைகளும்
இருப்பினும், பொறியாளர்கள் ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்த்ததை விட இது விரிகுடாவின் அடியில் உள்ள களிமண் அடுக்குகளில் அதிகமாக மூழ்கியுள்ளது.
மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அங்குலம் குறைந்து கொண்டே வருகிறது.
விமான நிலையத்தின் முதல் தீவு இப்போது திறக்கப்பட்டதை விட சுமார் 3.84 மீட்டர் தாழ்வாக உள்ளது.
மேலும் அதன் கட்டுமானத்திற்காக குப்பைக் கிடங்கு தொடங்கியதிலிருந்து, அது சராசரியாக 13.66 மீட்டர் மூழ்கியுள்ளது.
இந்த கவலைகள் இருந்தபோதிலும், கன்சாய் விமான நிலையங்களை இயக்குபவர், தீர்வுகள் எப்போதும் எதிர்பார்க்கப்படுவதாக வலியுறுத்தினார்.
மூழ்கும் வீதம்
KIX ஐச் சுற்றி கடல் சுவர்கள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன
கடந்த ஆண்டு சராசரியாக 17 புள்ளிகளில் 6 செ.மீ. சரிவு ஏற்பட்டதாக கன்சாய் விமான நிலையங்கள் தெரிவித்தன.
கடல் மட்டக் குறைப்பின் விளைவுகளைத் தணிக்க, KIX ஐச் சுற்றி கடல் சுவர்களை எழுப்புவதற்கு $150 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகை செலவிடப்பட்டுள்ளது.
இந்தத் தீவுகள் 20 மீட்டர் (65.6-அடி) தடிமனான வண்டல் களிமண் அடுக்கின் மேல் கட்டப்பட்டன.
இது ஒரு கடற்பாசி போல செயல்பட்டது.
கட்டுமானம்
தீவு எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டது; சவால்கள்
ஆனால் களிமண்ணை வலுப்படுத்தவும் சுருக்கத்தைக் குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட 2.2 மில்லியன் செங்குத்து குழாய் வடிகால்களை நிறுவிய பிறகும், 200 மில்லியன் கன மீட்டர் (7.6 பில்லியன் கன அடி) குப்பைகள் மற்றும் 48,000 டெட்ராபோட்களை உள்ளடக்கிய குப்பைக் கிடங்கின் எடை, எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமாக களிமண்ணை அழுத்தியுள்ளது.
செப்டம்பர் 2018 இல், ஜெபி புயல் தாக்கியபோது விமான நிலையத்திற்கு ஏற்பட்ட சவால்கள் தெளிவாகத் தெரிந்தன.
புயல் அலைகளால் வெள்ளம் சூழ்ந்ததால் விமான நிலையம் முழுவதுமாக மூடப்பட வேண்டியிருந்தது.
தாக்கம்
சூறாவளிக்குப் பிறகு KIX வெள்ளத்தில் மூழ்கியது
வெள்ளம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு குறைபாட்டை வெளிப்படுத்தியது: பேரிடர் மீட்பு மையம் மற்றும் வசதிக்கு மின்சாரம் வழங்க தேவையான மின்சார துணை நிலையம் போன்ற அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்புகள் அடித்தள மட்டத்தில் அமைந்திருந்தன, மேலும் அவை வெள்ளத்தில் மூழ்கின.
இதன் விளைவாக, சுமார் 5,000 பேர் 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக மின்சாரம் இல்லாமல் விமான நிலையத்தில் சிக்கித் தவித்தனர்.
மீஜி பல்கலைக்கழகத்தின் நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் கொள்கைப் பேராசிரியர் எமரிட்டஸ் ஹிரூ இச்சிகாவா, தீவுகள் மூழ்குவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க வரம்புகளுக்குள் உள்ளது என்று கூறினார்.
இந்த முழு திட்டமும் இதேபோன்ற பிற மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தீவு முயற்சிகளுக்கு மதிப்புமிக்க பாடங்களை வழங்கியுள்ளது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.