ஜெஜு ஏர் கருப்பு பெட்டியில் இருந்து தரவுகளை மீட்ட தென் கொரியா புலனாய்வாளர்கள்
செய்தி முன்னோட்டம்
ஞாயிற்றுக்கிழமை விபத்துக்குள்ளான ஜெஜு ஏர் விமானத்தின் காக்பிட் குரல் ரெக்கார்டரில் (சிவிஆர்) தரவை தென் கொரிய புலனாய்வாளர்கள் பிரித்தெடுத்துள்ளனர்.
தாய்லாந்தில் இருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்த போயிங் 737-800 ரக விமானம், தரையிறங்கும் கியர் பழுதாகி சந்தேகத்தின் பேரில் முவான் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது.
அப்போது விமானம் தடுப்புச் சுவரில் மோதி தீப்பிடித்து அதில் இருந்த 181 பேரில் 179 பேர் உயிரிழந்தனர்.
தரவு பிரித்தெடுத்தல்
காக்பிட் குரல் ரெக்கார்டரில் இருந்து ஆரம்ப தரவு பெறப்பட்டது
தென் கொரியாவின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துக்கான துணை அமைச்சர் ஜூ ஜாங்-வான், இரண்டு கருப்புப் பெட்டிகளில் ஒன்றின் ஆரம்ப தரவு வெற்றிகரமாக மீட்டெடுக்கப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தினார்.
"காக்பிட் குரல் ரெக்கார்டரின் ஆரம்ப பிரித்தெடுத்தல் ஏற்கனவே முடிந்துவிட்டது," என்று அவர் கூறினார்.
சோகமான சம்பவத்திற்கு முன்பு விமானிகளின் கடைசி தகவல்தொடர்புகளைக் கேட்க புலனாய்வாளர்களை அனுமதிக்க தரவு இப்போது ஆடியோ வடிவமாக மாற்றப்படுகிறது.
ரெக்கார்டர் சேதம்
விமான தரவு ரெக்கார்டர் சேதமடைந்தது, பகுப்பாய்வுக்காக அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்பட்டது
இருப்பினும், விசாரணையில் மற்றொரு முக்கிய அங்கமான ஃப்ளைட் டேட்டா ரெக்கார்டர் (எஃப்.டி.ஆர்) காணாமல் போன கனெக்டருடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.
இந்த சேதம் அதிலிருந்து தரவைப் பிரித்தெடுப்பதை கடினமாக்கியுள்ளது.
இதன் விளைவாக, தென் கொரியாவின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இந்த சேதமடைந்த FDR ஐ அமெரிக்காவிற்கு மேலும் ஆய்வுக்காக அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளது.
இது போன்ற கருப்பு பெட்டிகள் பொதுவாக அதிவேக தாக்கங்கள் மற்றும் தீயை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன ஆனால் சில நேரங்களில் சேதமடையலாம்.
விபத்து கோட்பாடுகள்
ரன்வே தடுப்பு மற்றும் தரையிறங்கும் கியர் செயலிழப்பு குறித்து விசாரணை கவனம் செலுத்துகிறது
ஜெஜு விமான விபத்து பற்றிய விசாரணை முக்கியமாக ஓடுபாதையின் முடிவில் உள்ள ஒரு தடையை மையமாகக் கொண்டது, இது லோக்கலைசர் எனப்படும் வழிசெலுத்தல் அமைப்பை ஆதரிக்கிறது.
விமானம் அதிவேகமாக கான்கிரீட் தடையில் மோதி, சிதைந்து, தீப்பிடித்ததில் பெரும்பாலான பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இறந்ததாக நம்பப்படுகிறது.
ஆரம்ப தரையிறங்கும் முயற்சியின் போது தரையிறங்கும் கியர் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டதாக உள்ளூர் ஊடகங்கள் தெரிவித்தன.
ஆனால் அடுத்த ஒரு முயற்சியில் தோல்வியடைந்தது, இது சாத்தியமான இயந்திர தோல்விகள் பற்றிய ஊகங்களுக்கு வழிவகுத்தது.
சர்வதேச உதவி
அமெரிக்க நிபுணர்கள் மற்றும் போயிங் அதிகாரிகள் விபத்து விசாரணைக்கு உதவுகிறார்கள்
இதற்கிடையில், தென் கொரியாவின் செயல் தலைவர் சோய் சாங்-மோக் கூறுகையில், அமெரிக்க தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தின் நிபுணர்கள் மற்றும் போயிங் அதிகாரிகள் விசாரணையில் உதவுகிறார்கள்.
விசாரணை தொடர்வதால், ஏழு நாட்கள் உத்தியோகபூர்வ துக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக நாடு முழுவதும் பல புத்தாண்டு கொண்டாட்டங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன அல்லது அடக்கப்பட்டன.
முக்கிய ஒளிபரப்பாளர்கள் வருடாந்திர நிகழ்வுகளை ரத்து செய்தனர், மேலும் சியோல் அதன் பெல்-ரிங்கிங் செயல்திறனைப் பதிலாக ஒரு நிமிட அமைதியுடன் தங்கள் உயிரை இழந்தவர்களுக்கு மரியாதை செலுத்தியது.