ஏப்ரல் 19ஆம் தேதி காஷ்மீருக்கான முதல் வந்தே பாரத் ரயிலை பிரதமர் மோடி தொடங்கி வைக்கிறார்
செய்தி முன்னோட்டம்
ஜம்முவின் கத்ராவிலிருந்து காஷ்மீருக்கு முதல் வந்தே பாரத் ரயிலை ஏப்ரல் 19ஆம் தேதி பிரதமர் நரேந்திர மோடி கொடியசைத்துத் தொடங்கி வைக்கிறார்.
272 கி.மீ நீளமுள்ள உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் பாதை திட்டம் நிறைவடைந்ததைக் குறிக்கும் வகையில் பிரதமர் காஷ்மீரின் முதல் ரயில் சேவையை தொடங்கி வைக்கிறார் என்று மத்திய அமைச்சர் ஜிதேந்திர சிங் ஞாயிற்றுக்கிழமை தெரிவித்தார்.
ஜம்மு-கத்ரா-ஸ்ரீநகர் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ், ஜம்மு நிலையத்தில் நடைபெற்று வரும் புதுப்பித்தல் பணிகள் காரணமாக, ஆரம்பத்தில் கத்ராவிலிருந்து இயக்கப்படும்.
ரயில் இணைப்பு திட்டம் கடந்த மாதம் நிறைவடைந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர், மேலும் கத்ரா-பாரமுல்லா இணைப்பில் ரயிலின் சோதனை ஓட்டங்களும் வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
விவரங்கள்
1997 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்ட திட்டம், தற்போது நிறைவேறியுள்ளது
மத்திய அமைச்சர் கூறுகையில், "பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஏப்ரல் 19 ஆம் தேதி உதம்பூருக்கு வருவார். உலகின் மிக உயரமான ரயில் பாலத்தைப் பார்வையிட்டு அதைத் திறந்து வைப்பார். அதன் பிறகு, கத்ராவிலிருந்து வந்தே பாரத் ரயிலை கொடியசைத்துத் தொடங்கி வைப்பார்" என்றார்.
இந்த திறப்பு விழா, காஷ்மீருக்கு நேரடி ரயில் இணைப்புக்கான நீண்டகால கோரிக்கையை நிறைவேற்றும்.
தற்போது, ஜம்மு காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கின் சங்கல்டன் மற்றும் பாரமுல்லா இடையேயும், கட்ராவிலிருந்து நாடு முழுவதும் ரயில் சேவைகள் மட்டுமே செயல்பாட்டில் உள்ளன.
காஷ்மீரை இணைக்கும் லட்சிய ரயில் திட்டம் 1997 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது.
இருப்பினும், இப்பகுதியின் புவியியல், நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை சவால்கள் காரணமாக இது பல ஒத்திவைப்புகளை எதிர்கொண்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
ரயில் பாதை
119 கி.மீ தூர ரயில் பாதை, 927 பாலங்கள்
38 சுரங்கப்பாதைகளை உள்ளடக்கிய இந்த திட்டம் மொத்தம் 119 கி.மீ தூரத்தை உள்ளடக்கியது.
இவற்றில், மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை 12.75 கி.மீ தூரம் வரை நீண்டுள்ளது(Tunnel T-49).
இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மிக நீளமான போக்குவரத்து சுரங்கப்பாதை என்றும் அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த ரயில் இணைப்புத் திட்டத்தில் மொத்தம் 13 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 927 பாலங்களும் உள்ளன.
அவற்றில் பிரபலமான செனாப் பாலம் ஒன்றாகும்.
இதன் மொத்த நீளம் 1,315 மீட்டர், வளைவு நீளம் 467 மீட்டர் மற்றும் ஆற்றிலிருந்து 359 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது.
இந்த பாலம் உயரத்தில் ஈபிள் கோபுரத்தை விட 35 மீட்டர் அதிக உயரம் கொண்டது, உலகின் மிக உயரமான வளைவு ரயில்வே பாலமாகவும் உள்ளது.