அமெரிக்கா தாக்குதலை தொடர்ந்து ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூட ஈரான் திட்டம்; கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும் அபாயமா?
செய்தி முன்னோட்டம்
கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை ஈரானில் மூன்று அணுசக்தி தளங்கள் மீது அமெரிக்கா தாக்குதல் நடத்தியதைத் தொடர்ந்து, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடுவதற்கான நடவடிக்கைக்கு ஈரானின் நாடாளுமன்றம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளதாக அரசு நடத்தும் ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன. இருப்பினும், ஈரானின் உயர்மட்ட பாதுகாப்பு அதிகாரியான உச்ச தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சில் இந்த முடிவை இறுதி செய்ய வேண்டும் என்று நாடாளுமன்றத்தின் தேசிய பாதுகாப்புக் குழுவின் உறுப்பினர் மேஜர் ஜெனரல் கௌசாரி கூறினார். ஈரான் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடினால், அது வர்த்தக ஓட்டங்களை சீர்குலைத்து, எண்ணெய் விலைகளை அதிகரித்து, உலகப் பொருளாதாரத்தை சீர்குலைக்கும். இந்த சூழலில், எண்ணெய் விலைக்கும், ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கும் என்ன சம்மந்தம் என தெரிந்துகொள்வது அவசியமாகிறது.
முக்கியத்துவம்
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என்றால் என்ன, அதன் முக்கியத்துவம் என்ன?
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என்பது பாரசீக வளைகுடாவை, ஓமன் வளைகுடா மற்றும் அரேபிய கடலுடன் இணைக்கும் ஒரு குறுகிய ஆனால் மிக முக்கியமான நீர்வழியாகும். இது வடக்கு கடற்கரையில் ஈரானுக்கும், தெற்கில் ஓமன் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸுக்குச் சொந்தமான முசந்தம் தீபகற்பத்திற்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஜலசந்தி தோராயமாக 167 கி.மீ நீளம் கொண்டது. உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் கடல் போக்குவரத்திற்காக மூன்று கிலோமீட்டர் அகலமுள்ள கப்பல் பாதைகள் நியமிக்கப்பட்டுள்ளன. பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெயை கொண்டு செல்லும் எண்ணெய் டேங்கர்களுக்கான ஒரே கடல்வழிப்பாதையாக இந்த ஜலசந்தி செயல்படுகிறது. ஒரு நாளைக்கு சுமார் 17 மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய் (உலகின் மொத்த எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20-30%) ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்கிறது.
பின்விளைவு
ஜலசந்தி மூடப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
உண்மையில், பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படும் எண்ணெயில் சுமார் 88 சதவீதம் இந்த குறுகிய நீர்வழியைக் கடந்து செல்ல வேண்டும். ஏனெனில் மாற்று குழாய்வழிகள் மற்றும் வழித்தடங்கள் குறைவாகவே உள்ளன. எண்ணெய்க்கு அப்பால், உலகின் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவில் மூன்றில் ஒரு பங்கும் இந்த வழித்தடம் வழியாகவே செல்கிறது. ஈரான் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடினால் அல்லது தடுத்தால், அது உலகளாவிய எண்ணெய் ஏற்றுமதியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியின் ஓட்டத்தை சீர்குலைத்து, பெரும் விநியோக பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தி, எண்ணெய் விலை அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். OPEC உறுப்பினர்களான சவுதி அரேபியா, ஈரான், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், குவைத் மற்றும் ஈராக் ஆகியவை தங்கள் கச்சா எண்ணெயின் பெரும்பகுதியை இந்த ஜலசந்தி வழியாக, முக்கியமாக ஆசியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்கின்றன.
பொருளாதார தாக்கம்
உலக அளவில் எண்ணெய் விலை பீப்பாய்க்கு 100 டாலருக்கு மேல் உயரக்கூடும்
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்படுவது உலகப் பொருளாதாரத்திற்கு மோசமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். 2024 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெய் இந்த ஜலசந்தி வழியாகச் சென்றதாக எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது. நீண்ட காலத்திற்கு மூடப்பட்டால், எண்ணெய் விலை பீப்பாய்க்கு $100க்கு மேல் உயரக்கூடும் என்று கோல்ட்மேன் சாக்ஸ் மற்றும் ஆலோசனை நிறுவனமான ராபிடன் எனர்ஜி எச்சரித்துள்ளன.
இந்தியாவிற்கு பாதிப்பு
ஹார்முஸ் மூடப்பட்டால் இந்தியா எவ்வாறு பாதிக்கப்படும்?
இந்தியா ரஷ்யா மற்றும் சில அரபு நாடுகள் உட்பட பன்முகப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிசக்தி விநியோக கூட்டாளர்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அதன் விநியோகத்தில் பெரும் பகுதி ஈரானிலிருந்தும் வருகிறது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்படுவது இந்திய விநியோகத்தைப் பாதிக்கக்கூடும் என்றும் , இது எண்ணெய் விலைகள் அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கும் என்றும், இது பொருட்களின் விலையை மேலும் பாதிக்கும் என்றும் நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதலுக்கு மத்தியில் எண்ணெய் விலை உயர்வு குறித்த கவலைகளை மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி இந்தியா டுடே தொலைக்காட்சிக்கு அளித்த பேட்டியில், நிலைமை சமாளிக்கக்கூடியது என்றும் எரிசக்தி விகிதங்கள் கட்டுக்குள் இருப்பதாகவும் கூறினார்.