மணிக்கு 110 கிலோமீட்டர் வேகம்; இந்தியாவின் உயரமான செனாப் பாலத்தில் சோதனை ஓட்டம் நடத்தியது ரயில்வே
செய்தி முன்னோட்டம்
ஜம்மு காஷ்மீரில் உள்ள உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் பாதையின் (USBRL) கத்ரா-பனிஹால் பிரிவின் செங்குத்தான 179 டிகிரி சாய்வில் சோதனை ஓட்டத்தை வெற்றிகரமாக நடத்தி இந்திய ரயில்வே புதன்கிழமை (ஜனவரி 8) ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. காஷ்மீரை இந்தியாவின் மற்ற பகுதிகளுடன் இரயில் மூலம் நேரடியாக இணைக்கும் நோக்கில் இது ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது. சோதனை ரயில் சங்கல்டன் மற்றும் ரியாசி இடையே மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் ஓடியது. இந்த பாதையில் இந்தியாவின் மிக உயரமான ரயில்வே பாலம் செனாப் ஆற்றில் கட்டப்பட்டுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் (சிஆர்எஸ்) தினேஷ் சந்த் தேஷ்வால், பொறியியல் குழுவைப் பாராட்டி, இது ரயில்வே வரலாற்றில் ஒரு புதிய அத்தியாயம் என்று கூறினார்.
சோதனை
சோதனை விபரம்
கத்ராவில் இருந்து காலை 10:30 மணிக்கு தொடங்கிய ரயிலின் சோதனை ஓட்டம் மதியம் திரும்புவதற்கு முன் 1.5 மணி நேரத்தில் பனிஹாலை அடைந்தது. காஷ்மீருக்கு வழக்கமான ரயில் சேவைகளைத் தொடங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்கு சோதனையின் தரவு பகுப்பாய்வு செய்யப்படும். 1997 இல் தொடங்கப்பட்ட USBRL திட்டம் காஷ்மீரின் சிக்கலான புவியியல் மற்றும் வானிலை காரணமாக தாமதத்தை எதிர்கொண்டது. எவ்வாறாயினும், அடுத்த மாதம் எதிர்பார்க்கப்படும் 17-கிமீ ரியாசி-கத்ரா பாதை முடிவடையும் நிலையில், காஷ்மீரில் இருந்து டெல்லிக்கு முதல் நேரடி ரயில் ஜனவரி மாதத்திற்குள் செயல்படத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரயில்வே இணைப்பு காஷ்மீரின் பொருளாதாரத்தை மாற்றியமைக்கும். ஆப்பிள், பாஷ்மினா சால்வைகள் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் போன்ற பொருட்களின் போக்குவரத்து செயல்திறனை மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.