ஏர் இந்தியா தனது விமானங்களை மறுசீரமைப்பதில் தீவிரமாக இல்லையா?
செய்தி முன்னோட்டம்
ஏர் இந்தியா தனது விமான மறுசீரமைப்பு திட்டத்திற்கான காலக்கெடுவை தள்ளி வைத்துள்ளது. இப்போது அதன் அகல-உடல் விமானங்களின் மறுசீரமைப்பை அக்டோபர் 2028 க்குள் முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது, இது அசல் அட்டவணையில் இருந்து மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தாமதமாகும். B787 களில் முதலாவது கலிபோர்னியாவில் மாற்றியமைக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் டிசம்பரில் சேவைக்குத் திரும்பும். காலக்கெடு அறிவிப்புகளும் அதைத் தொடர்ந்து வரும் மாற்றங்களும், உண்மையான காலக்கெடு தெரியாமல் அவசரமாக தேதிகளை அறிவிப்பது, நிறுவனத்திற்கு முன்னுரிமை கிடைக்காதது அல்லது ஒப்பந்தங்களை முடிக்க முடியாமல் போவதைக் குறிக்கின்றன.
விமான மாற்றம்
விமானத்தில் புதிய பொழுதுபோக்கு அமைப்புகளை உள்ளடக்கிய மறுசீரமைப்பு
தற்போது 18 business class மற்றும் 238 economy class இருக்கைகளைக் கொண்ட இரண்டு வகுப்பு B787 விமானங்கள், மூன்று வகுப்பு உள்ளமைவுகளாக மாற்றப்படுகின்றன. இதில் ஒரு புதிய பிரீமியம் பொருளாதார வகுப்பும் அடங்கும். இந்த மறுசீரமைப்பில் அனைத்து வகுப்புகளிலும் புதிய இருக்கைகள், அதிநவீன விமான பொழுதுபோக்கு (IFE) அமைப்புகள், புதிய கம்பளங்கள் மற்றும் திரைச்சீலைகள், அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் கழிப்பறைகள் உள்ளிட்டவை சேர்க்கப்படும்.
கடற்படை ஆய்வு
அகமதாபாத்தில் விபத்துக்குள்ளான பிறகு விமானங்கள் தரையிறக்கப்பட்டன
ஜூன் மாதம் அகமதாபாத்தில் VT-ANB விமான விபத்துக்குப் பிறகு B787 விமானங்கள் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஏர் இந்தியா தனது விமானக் குழுவை முழுமையாக ஆய்வு செய்து, கால அட்டவணையின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக விமானப் பயணத்தைக் குறைத்துள்ளது. இந்த மறுசீரமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, அனைத்து பாரம்பரிய B787 விமானங்களின் ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளையும் சமீபத்திய தொழில்துறை தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய விமான நிறுவனம் பணி செய்யும்.
மூலோபாய மறுசீரமைப்பு
காலவரிசைகளைப் பாருங்கள்
செப்டம்பர் 2022 இல், ஏர் இந்தியா நிறுவனம் Vihaan.AI என்ற ஐந்தாண்டு மாற்றத் திட்டத்தை அறிவித்தது. முதல் விமானம் 2024 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் மீண்டும் சேவையில் ஈடுபடும் என்று விமான நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் கூறியிருந்தது. இருப்பினும், இந்த ஆண்டு மார்ச் மாத நிலவரப்படி, முதல் அகலமான உடல் கொண்ட அந்த விமானம் ஏப்ரல் மாதத்தில் மறுசீரமைப்பிற்கு பின்பறக்கத் திட்டமிடப்பட்டது. 2028 ஆம் ஆண்டுக்கான அதன் சமீபத்திய காலக்கெடுவை அது கடைப்பிடித்தால், 13 மரபுவழி B777 விமானங்களும் அதற்குள் மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நடைபெற்று வரும் திட்டங்கள்
குறுகிய உடல் மறுசீரமைப்பு திட்டம் இந்த மாதம் நிறைவடையும்
ஏர் இந்தியாவின் பாரம்பரிய A320neo விமானத்திற்கான குறுகிய உடல் மறுசீரமைப்பு திட்டம் கடந்த செப்டம்பரில் தொடங்கியது. இந்த திட்டம் இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்திற்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அசல் அட்டவணையை விட மூன்று மாதங்கள் பின்தங்கியிருக்கும். ஹைதராபாத்தில் உள்ள GMR இன் MRO இல் மூன்றாவது உற்பத்தி வரிசையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் விமான நிறுவனம் இந்த செயல்முறையை விரைவுபடுத்தியுள்ளது. மேலும் இரண்டு பாதைகள் ஓசூர் மற்றும் நாக்பூரில் அமைந்துள்ளன.