ஓலா ரோட்ஸ்டர் 9.1 விலை ₹60,000 குறைப்பு; இனி ஒரு கிமீ பயணிக்க வெறும் 9 பைசா தான்

எழுதியவர் Sekar Chinnappan

Apr 02, 2026

03:32 pm

செய்தி முன்னோட்டம்

இந்திய எலக்ட்ரிக் வாகனச் சந்தையில் தனது ஆதிக்கத்தைச் செலுத்த ஓலா எலக்ட்ரிக் நிறுவனம் தற்போது ஒரு மிகப்பெரிய விலை குறைப்பு நடவடிக்கையை மேற்கொண்டுள்ளது. அந்நிறுவனத்தின் முதன்மை மாடலான ரோட்ஸ்டர் X+ 9.1 kWh (Roadster X+ 9.1) எலக்ட்ரிக் மோட்டார் சைக்கிளின் விலையில் அதிரடியாக ₹60,000 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்னதாக ₹1,89,999 ஆக இருந்த இதன் விலை, தற்போது ₹1,29,999 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஓலா நிறுவனத்தின் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட '4680 பாரத் செல்' (4680 Bharat Cell) தொழில்நுட்பம் மற்றும் கிகா ஃபேக்டரியின் உற்பத்தித் திறன் அதிகரிப்பு ஆகியவையே இந்த விலை குறைப்பிற்குக் காரணமாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த அதிரடி மாற்றமானது பெட்ரோல் பைக்குகளுக்கு இணையான விலையில் நீண்ட தூர எலக்ட்ரிக் பயணத்தைச் சாத்தியமாக்கியுள்ளது.

பொருளாதார ஒப்பீடு

ஓலா ரோட்ஸ்டர் vs பஜாஜ் பிளாட்டினா

ஓலா ரோட்ஸ்டர் 9.1ன் மிக முக்கியமான சிறப்பம்சமே அதன் மிகக் குறைந்த இயக்கச் செலவு ஆகும். இந்த பைக் ஒருமுறை முழுமையாகச் சார்ஜ் செய்யப்பட்டால் சுமார் 501 கிமீ தூரம் வரை செல்லும். ஒரு யூனிட் மின்சாரம் ₹5 என்று கணக்கிட்டால், ஒரு முழு சார்ஜிற்கு வெறும் ₹46 மட்டுமே செலவாகும். அதாவது, ஒரு கிலோமீட்டருக்கு வெறும் ₹0.09 (9 பைசா) மட்டுமே செலவாகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, இந்தியாவின் மைலேஜ் மன்னனாகக் கருதப்படும் பஜாஜ் பிளாட்டினா, ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு ₹94.77 மற்றும் 70 கிமீ மைலேஜ் என்று கணக்கிட்டால், ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் ₹1.35 செலவை ஏற்படுத்துகிறது. பராமரிப்புச் செலவுகளையும் கணக்கில் கொண்டால் இது நீண்டகால அடிப்படையில் மிகப்பெரிய லாபகரமான தேர்வாகும்.

லிமிடெட் பர்ச்சேஸ் விண்டோ

புதிய விற்பனை உத்தி

விலை குறைப்புடன் சேர்த்து, ஓலா நிறுவனம் ரோட்ஸ்டர் 9.1 மாடலை 'லிமிடெட் பர்ச்சேஸ் விண்டோ' என்ற புதிய விற்பனை முறைக்கு மாற்றியுள்ளது. இனி இந்த பைக் எப்போதும் விற்பனைக்குக் கிடைக்காது. மாறாக, குறிப்பிட்ட நேரங்களில் மட்டுமே விற்பனை செய்யப்படும். இதற்கான முதல் விற்பனை வாய்ப்பு நாளை (ஏப்ரல் 3) மாலை 6:00 மணி முதல் இரவு 9:00 மணி வரை திறக்கப்பட உள்ளது. பைக் மீதான தேவை விநியோகத்தை விட 5 மடங்கு அதிகமாக இருப்பதால், விற்பனையைக் கட்டுப்படுத்தவும் தகுதியான வாடிக்கையாளர்களுக்கு மட்டும் வழங்கவும் இந்த முறையை ஓலா கையாண்டு வருகிறது.

பாரத் செல்

4680 பாரத் செல் மற்றும் கிகா ஃபேக்டரி விரிவாக்கம்

ஓலா நிறுவனம் தனது 4680 பாரத் செல் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் 'வெர்டிகல் இன்டெக்ரேஷன்' முறையைப் பின்பற்றி வருகிறது. அதாவது, பேட்டரிக்கான செல்களை அந்நிறுவனமே தனது கிகா ஃபேக்டரியில் உற்பத்தி செய்கிறது. தற்போது 6 GWh உற்பத்தித் திறனை நோக்கி நகர்ந்து வரும் இந்த ஆலை, உற்பத்திச் செலவைக் குறைக்கப் பெரிதும் உதவுகிறது. "எங்கள் கிகா ஃபேக்டரியில் பேட்டரி உற்பத்தி அதிகரிக்கும்போது, அதன் பலன்களை நேரடியாக வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்குகிறோம்" என்று ஓலா செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்துள்ளார். இந்தத் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் இந்தியாவின் பேட்டரி உற்பத்தித் துறையில் ஒரு மிகப்பெரிய மைல்கல்லாகப் பார்க்கப்படுகிறது.

திட்டம்

சந்தைப் போட்டி மற்றும் எதிர்காலத் திட்டம்

மார்ச் மாதத்தில் ஓலா எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தின் வாகனப் பதிவுகள் மாதம் வாரியாக 150 சதவீதம் வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. பஜாஜ் பிளாட்டினா 110ன் ஆரம்ப விலை ₹69,800 ஆக இருந்தாலும், ஓலா ரோட்ஸ்டரின் 500 கிமீ ரேஞ்ச் மற்றும் குறைந்த இயக்கச் செலவு ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களை எலக்ட்ரிக் பக்கம் ஈர்க்கின்றன. #EndICEAge பிரச்சாரத்தின் மூலம் பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கத் துடிக்கும் ஓலா, இந்த விலை குறைப்பின் மூலம் நடுத்தர வர்க்க மக்களையும் எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டிக்குள் கொண்டு வர முயல்கிறது. இனி வரும் காலங்களில் பேட்டரி உற்பத்தி இன்னும் அதிகரிக்கும்போது விலைகள் மேலும் குறைய வாய்ப்புள்ளதாகத் தெரிகிறது.