அடுத்த தலைமுறை ஏவுகணை வாகனமான 'சூர்யா'வை இஸ்ரோ உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (ISRO), அதன் அடுத்த தலைமுறை ஏவு வாகனமான (NGLV) சூரியாவை வடிவமைக்கத் தொடங்கியுள்ளது.
இந்த திட்டத்திற்கு நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள குழு ஏற்கனவே அதில் பணியாற்றி வருகிறது.
திருவனந்தபுரத்தில் நடைபெற்ற தேசிய அறிவியல் தின கொண்டாட்டத்தின் போது, இஸ்ரோ செயலற்ற அமைப்புகள் பிரிவின் இயக்குநர் பத்மகுமார் இ.எஸ் இதை வெளியிட்டார்.
பணித் திறன்கள்
எதிர்கால மனித பயணங்கள், சந்திர ஆய்வுக்கு, சூர்யா ஆதரவளிக்கும்
சூர்யா வாகனம் இரண்டு வகைகளில் உருவாக்கப்படுகிறது, ஒன்று தாழ்வான பூமி சுற்றுப்பாதைக்கு (LEO) மற்றும் மற்றொன்று புவி ஒத்திசைவான பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதைக்கு (GTO).
இது மூன்று-நிலை வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், முதல் கட்டத்தில் ஒன்பது இயந்திரங்களும் இரண்டாவது கட்டத்தில் இரண்டு இயந்திரங்களும் இருக்கும்.
இந்த திட்டம் ஏழு ஆண்டுகளில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் முழுமையாக செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கு முன்பு மூன்று சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்.
வாகன விவரக்குறிப்புகள்
சுமை திறன்கள் மற்றும் மீட்பு அம்சங்கள்
சூர்யா ஏவுதள வாகனம் LEO-விற்கு 23.4 டன்கள் மற்றும் GTO-விற்கு 9.6 டன்கள் சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது.
இது LEO க்கு 14.8 டன்கள் மற்றும் GTO பயணங்களுக்கு 5.5 டன்கள் மீட்டெடுக்கக்கூடிய பேலோட் திறனை வழங்கும், முதல் கட்டம் மீட்டெடுக்கக்கூடியது.
இந்தத் திறன்கள் எதிர்கால மனித பயணங்களுக்கும், இஸ்ரோவின் சந்திர ஆய்வு முயற்சிகளுக்கும் துணைபுரியும் என்று பத்மகுமார் இ.எஸ் கூறினார்.
திட்ட நிதி
இஸ்ரோவின் தொலைநோக்குப் பார்வை மற்றும் திட்டத்திற்கான நிதி
செப்டம்பர் 2024 இல், மத்திய அமைச்சரவை NGLV இன் மேம்பாட்டிற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, இது பாரதிய அந்தாரிக்ஸ் நிலையத்தை நிறுவி இயக்குவதற்கான ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது.
இந்த திட்டத்திற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட மொத்த நிதி ₹8,240 கோடி.
இந்த பட்ஜெட்டில் மேம்பாட்டு செலவுகள், மூன்று மேம்பாட்டு விமானங்கள், அத்தியாவசிய வசதி நிறுவுதல், திட்ட மேலாண்மை மற்றும் தொடக்க பிரச்சார செலவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.