டொயோட்டாவின் புதிய லேண்ட் குரூசர் பிராடோ mild-hybrid அமைப்புடன் வெளியிட்டுள்ளது
செய்தி முன்னோட்டம்
டொயோட்டா நிறுவனம் 48V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட லேண்ட் க்ரூஸர் பிராடோவை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த புதிய MHEV (மைல்ட் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனம்) தொழில்நுட்பம் பிராடோவின் டீசல் பவர்டிரெய்னை மென்மையாகவும், ஓட்டுவதற்கு வசதியாகவும் மாற்றுகிறது என்று ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார். லேண்ட் க்ரூஸரின் அனைத்து ஐரோப்பிய மாடல்களும் இந்த மேம்பட்ட MHEV அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை நிறுவனம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
ஹைபிரிட் விவரங்கள்
புதிய ஹைபிரிட் அமைப்பு எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது
பிராடோ எஸ்யூவி இப்போது 204hp/500Nm, 2.8-லிட்டர் நான்கு-சிலிண்டர் டர்போ-டீசல் எஞ்சின் மற்றும் எட்டு-வேக தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் வருகிறது. புதிய 48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் அமைப்பில் மின்சார மோட்டார்-ஜெனரேட்டர் (வழக்கமான மின்மாற்றிக்கு பதிலாக), 48V 4.3Ah லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மற்றும் DC-DC பவர் கன்வெர்ட்டர் ஆகியவை உள்ளன. இவை ஒன்றாக, சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக ஆட்டோ ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப்பை செயல்படுத்துகின்றன மற்றும் தொடக்கத்தில் 16hp மற்றும் 65Nm வரை கூடுதல் ஊக்கத்தை வழங்குகின்றன.
ஆஃப்-ரோடு திறன்கள்
பிராடோவின் ஆஃப்-ரோடு திறன்கள் மாறாமல் உள்ளன
புதிய hybrid அமைப்பு, தீவிர சூழ்நிலைகளிலும், கரடுமுரடான நிலப்பரப்பிலும் இயங்கும் பிராடோவின் திறனை சமரசம் செய்யாது. லேண்ட் க்ரூஸர் பிராடோவின் 700மிமீ நீர்வீழ்ச்சி திறன், இந்த புதிய மோட்டார்-ஜெனரேட்டரால் பாதிக்கப்படாமல் இருக்கும் என்று டொயோட்டா உறுதியளித்துள்ளது. இது என்ஜின் பிளாக்கில் உயரமாக பொருத்தப்பட்டு நீர்ப்புகாக்கப்பட்டுள்ளது. கரடுமுரடான மேற்பரப்புகளில், CHG (ஆற்றல் மீளுருவாக்கம்), ECO அல்லது PWR (இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் உதவியை வழங்குகிறது) ஆகியவற்றைக் காட்டும் ஒரு காட்டி மூலம் தடைகளைச் சமாளிக்கும் திறனை இது மேம்படுத்துகிறது.