72% வளர்ச்சி; இந்திய வாகன சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மைக்ரோ எஸ்யூவி
கார் விற்பனையில் ஒட்டுமொத்த மந்தநிலை இருந்தபோதிலும், இந்தியாவின் வாகனச் சந்தை மைக்ரோ எஸ்யூவிகளை நோக்கி கணிசமான மாற்றத்தைக் கண்டு வருகிறது. ஹூண்டாய் எக்ஸ்டெர் மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் பஞ்ச் போன்ற மாடல்கள், ₹10 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில், இந்த நிதியாண்டின் ஆரம்ப நான்கு மாதங்களில் விற்பனையில் 72% வளர்ச்சியுடன் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் கண்டுள்ளன. இது தொடர்பான தி எகனாமிக் டைம்ஸ் அறிக்கையின்படி, மொத்த உள்நாட்டு பயணிகள் வாகன விற்பனையில் 1.8% வளர்ச்சியை இந்த எழுச்சி விஞ்சியது. ஏப்ரல் மற்றும் ஜூலை 2024க்கு இடையில் மொத்தம் 1,75,330 மைக்ரோ எஸ்யூவிகள் விற்பனை செய்யப்பட்டதாக வாகன ஆலோசனை நிறுவனமான ஜாடோ டைனமிக்ஸ் தரவு வெளிப்படுத்துகிறது.
புதிய வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் சந்தை விரிவாக்கம்
இந்த எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தில் விற்பனை செய்யப்பட்ட 1,01,855 யூனிட்களை விட குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த வகையில் கூடுதலாக விற்கப்பட்ட 73,475 யூனிட்கள் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் சிறிய கார் விற்பனையில் ஏற்பட்ட வீழ்ச்சியை ஈடுசெய்துள்ளன. இது அதே காலக்கட்டத்தில் கிட்டத்தட்ட 70,000 யூனிட்கள் குறைந்துள்ளது. மைக்ரோ எஸ்யூவிகளின் வலுவான செயல்திறன், முதன்மையாக பஞ்ச் மற்றும் எக்ஸ்டெர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஏப்ரல் மற்றும் ஜூலை 2024க்கு இடையில் ₹10 லட்சம் வரை விலையுள்ள வாகனங்களில் அவற்றின் சந்தைப் பங்கை 11% உயர்த்தியுள்ளது. கிராமப்புற வாங்குபவர்களிடையே அதிகரித்து வரும் அபிலாஷைகள் மற்றும் மலிவு விலையில் எஸ்யூவிகள் அதிகரித்து வருவதே இந்த மாற்றத்திற்குக் காரணமாக பார்க்கப்படுகிறது.
எதிர்கால வாய்ப்புகள் மற்றும் போட்டி
மைக்ரோ எஸ்யூவி சந்தையானது கியா மோட்டார்ஸ் போன்ற புதிய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களுடன், அதன் முதல் மைக்ரோ எஸ்யூவியான கிளாவியாவை அறிமுகம் செய்யத் தயாராகி வருவதால் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்டதாக மாற உள்ளது. மாருதி சுசுகியின் ஃப்ரான்க்ஸுக்கு போட்டியாக ஹூண்டாய் நிறுவனம் பேயோன் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியை உருவாக்கி வருகிறது. ஃபோக்ஸ்வேகன் குழும நிறுவனமான ஸ்கோடா, அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் தனது கைலாக் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், மாருதி சுஸுகி பஞ்ச் மற்றும் எக்ஸ்டெர் ஆகியவற்றுக்கு போட்டியாக ஒரு மாடலை உருவாக்கி வருவதாக கூறப்படுகிறது.
