வணிக விமானங்களின் சேவைகளை பாதிக்கும் GPS ஸ்பூஃபர்கள்
விமானப் போக்குவரத்து ஆலோசனைக் குழுவான OPSGROUP இன் கூற்றுப்படி, வணிக விமான நிறுவனங்களைப் பாதிக்கும் GPS 'ஸ்பூஃபிங்' சம்பவங்களில் 400% அதிகரிப்பு உள்ளது. இந்த டிஜிட்டல் தாக்குதல்கள், விமான சேவைகளை நிச்சயமாக குழப்பத்தில் ஆழ்த்தக்கூடியவை, இப்போது அவை நேரத்தையும் கையாளும் திறனையும் பெற்றுள்ளது. சைபர் செக்யூரிட்டி நிறுவனமான பென் டெஸ்ட் பார்ட்னர்ஸின் நிறுவனர் கென் மன்ரோ, ஒரு விமானத்தின் கடிகாரங்கள் திடீரென பல ஆண்டுகக்கு முன்னால் செட் செய்யப்பட்டதால், அதன் டிஜிட்டல்-என்கிரிப்ட் செய்யப்பட்ட தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளுக்கான அணுகலை இழக்க நேரிட்ட சம்பவத்தைப் பகிர்ந்துள்ளார்.
ஏமாற்றும் சம்பவங்கள் கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்
ஜிபிஎஸ் என்பது பதவிக்கான ஆதாரம் மட்டுமல்ல, நேரத்தின் ஆதாரமும் கூட என்று மன்ரோ கூறினார். இந்த ஏமாற்று சம்பவங்களில் பல அங்கீகரிக்கப்படாத தரை அடிப்படையிலான ஜிபிஎஸ் அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக மோதல் பகுதிகளைச் சுற்றி, உள்வரும் ட்ரோன்கள் அல்லது ஏவுகணைகளை குழப்புவதற்கு தவறான நிலைகளை ஒளிபரப்புகிறது. முன்ரோ குறிப்பிட்டுள்ள விமானம் வாரக்கணக்கில் பறக்க முடியாமல் இருந்தது. பொறியாளர்கள் அதன் உள் அமைப்புகளை கைமுறையாக மீட்டமைக்க வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், சம்பந்தப்பட்ட விமானம் அல்லது விமானத்தை அடையாளம் காண முன்ரோ மறுத்துவிட்டார். ஜிபிஎஸ் மோசடி சம்பவங்கள் காரணமாக, அண்டை நாடான ரஷ்யா மீது டாலின் குற்றம் சாட்டியதன் காரணமாக, ஏப்ரல் மாதத்தில், கிழக்கு எஸ்டோனிய நகரமான டார்ட்டுக்கான விமானங்களை ஃபின்னேர் தற்காலிகமாக நிறுத்தியது .
GPS ஏமாற்றுதல்: விமானப் பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தல் அதிகரித்து வருகிறது
GPS ஆனது விமானங்களை தரையிறங்குவதை நோக்கி வழிநடத்த ரேடியோ கற்றைகளை அனுப்பும் விலையுயர்ந்த தரை சாதனங்களை மாற்றியுள்ளது. அதன் பரவலான போதிலும், குறைந்த தொழில்நுட்ப அறிவைக் கொண்ட மலிவான மற்றும் எளிதில் பெறக்கூடிய பாகங்களைப் பயன்படுத்தி ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களைத் தடுப்பது அல்லது சிதைப்பது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. இந்த ஏமாற்று சம்பவங்கள் விமான விபத்துகளை நேரடியாக ஏற்படுத்தாது என்றாலும், சிறிய நிகழ்வுகளின் அடுக்கை அவை தீவிர சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்று முன்ரோ எச்சரித்தார். "அது ஒரு சிறிய குழப்பத்தை உருவாக்குகிறது" என்று மன்ரோ ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறினார்
