விமான இயந்திர பாகங்களை மாற்றுவதில் தவறு; DGCA தணிக்கைக்குப் பிறகு ஒப்புக்கொண்ட ஏர் இந்தியா
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவின் விமான ஒழுங்குமுறை ஆணையமான சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) கடுமையாக கண்டித்ததைத் தொடர்ந்து, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் அதன் ஏர்பஸ் ஏ320 விமானங்களில் ஒன்றின் இயந்திர பாகங்களை மாற்றுவதில் ஏற்பட்ட பிழையை ஒப்புக்கொண்டது. மே 2023 இல் ஐரோப்பிய ஒன்றிய விமானப் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (EASA) வெளியிட்ட விமானத் தகுதி உத்தரவுக்கு (AD) இணங்கவில்லை என்று DGCA தணிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக விமான நிறுவனம் இந்த ஒப்புதல் வாக்குமூலம் அளித்துள்ளது.
அறிக்கை
ஏர் இந்தியா அறிக்கை
வெள்ளிக்கிழமை (ஜூலை 4) இதுகுறித்து வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிக்கையில், பாதிக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திரத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குள் தேவையான மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டாலும், அதன் பராமரிப்பு கண்காணிப்பு மென்பொருளில் பதிவு இடம்பெயர்வு சிக்கல் காரணமாக இரண்டாவது இயந்திரத்தை மாற்றுவது தவறவிட்டதாக விமான நிறுவனம் ஒப்புக்கொண்டது. மேற்பார்வை அடையாளம் காணப்பட்டவுடன், தேவையான திருத்த நடவடிக்கைகள் காலக்கெடுவிற்குள் முடிக்கப்பட்டு, பிழை DGCA க்கு முறையாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது என்று ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் கூறியது. DGCA வின் ரகசிய குறிப்பில் குறைபாடு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மட்டுமல்லாமல், விமான நிறுவனத்தின் விமான பராமரிப்பு மற்றும் பொறியியல் இயக்க முறைமையில் (AMOS) பராமரிப்பு பதிவுகளில் விதிமீறல் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்த கவலைகளையும் எழுப்பியது.
விபத்து
அகமதாபாத் விபத்த்திற்கு முன்பே அறிக்கை
DGCA குறிப்பிட்ட இந்த மீறல் ஜூன் மாதத்தில் அகமதாபாத்தில் நடந்த ஏர் இந்தியா ட்ரீம்லைனர் விபத்துக்கு முந்தையது. இது ஒரு தசாப்தத்தில் இந்தியாவின் மிக மோசமான விமான பேரழிவாக 241 பயணிகள் பலியாகினர். விமானங்கள் விரிவாக்கத் திட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக, தற்போது AIX Connect உடன் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைத்து வரும் விமான நிறுவனம், பொறுப்பான பணியாளர்களுக்கு எதிராக நிர்வாக நடவடிக்கை எடுக்கும் அதே வேளையில், தீர்வு மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகளையும் தொடங்கியுள்ளதாகக் கூறியது. பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கத்தின் மிக உயர்ந்த தரங்களைப் பராமரிப்பதற்கான தனது உறுதிப்பாட்டை ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் மீண்டும் வலியுறுத்தியது.