தனக்கு தானே ஆப்பு வைத்துக் கொண்ட பாகிஸ்தான்; இந்திய விமானங்களுக்கு தடையால் மில்லியன் டாலர் வருவாய் இழப்பு
செய்தி முன்னோட்டம்
பஹல்காம் பயங்கரவாதத் தாக்குதலைத் தொடர்ந்து இந்திய விமானங்களுக்கு தனது வான்வெளியை மூடுவதற்கான முடிவின் மூலம், பாகிஸ்தான் தனது சொந்த விமானத் துறைக்கு குறிப்பிடத்தக்க நிதி நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளதாகத் தெரிய வந்துள்ளது.
இந்திய விமான நிறுவனங்களை பாதிக்கும் நோக்கில் எடுக்கப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டாலும், இந்த நடவடிக்கை பாகிஸ்தானுக்கு இந்திய விமான நிறுவனங்கள் மூலம் கிடைக்கும் மில்லியன் கணக்கான டாலர்களை இழக்க நேரிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஏர் இந்தியா மற்றும் இண்டிகோ உள்ளிட்ட இந்திய விமான நிறுவனங்கள், பாகிஸ்தான் வான்வழிகளைத் தவிர்த்து, அரபிக் கடல் வழியாக மேற்கு நோக்கி விமானங்களை திருப்பிவிட்டன.
இந்திய விமான நிறுவனங்கள் இப்போது நீண்ட விமான நேரங்களையும் அதிக எரிபொருள் செலவுகளையும் எதிர்கொண்டாலும், பாகிஸ்தான் கணிசமான விமான வருவாயை இழக்கும்.
புல்வாமா
புல்வாமா தாக்குதலுக்கு பிறகு ஏற்பட்ட வருவாய் இழப்பு ஒப்பீடு
வரலாற்று ரீதியாக, பாகிஸ்தான் மீது பறக்கும் ஒரு போயிங் 737 விமானம் சுமார் $580 விமானக் கட்டணங்களை அந்நாட்டிற்குச் செலுத்தியது. பெரிய விமானங்கள் இன்னும் அதிக கட்டணங்களைச் செலுத்தின.
இந்த நிலைமை புல்வாமா தாக்குதலுக்குப் பிறகு 2019 ஆம் ஆண்டு வான்வெளி மூடப்பட்டதை எதிரொலிக்கிறது, அப்போது பாகிஸ்தான் கிட்டத்தட்ட $100 மில்லியன் இழப்பைச் சந்தித்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
பின்னர் அதிகாரிகள் தினசரி இழப்புகளை சுமார் $760,000 என மதிப்பிட்டனர், இது விமானப் பயணக் கட்டணங்கள் மற்றும் பாகிஸ்தான் சர்வதேச விமான நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டு பாதிப்புகள் இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டது.
எச்சரிக்கை
சமூக ஊடக பயனர்கள் எச்சரிக்கை
வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்கள் சில இழப்புகளை ஈடுசெய்யக்கூடும் என்ற பரிந்துரைகள் இருந்தபோதிலும், இந்தியாவில் இருந்து மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் பெரும்பாலான விமானங்கள் இந்திய விமான நிறுவனங்களால் இயக்கப்படுகின்றன.
இதனால் பாகிஸ்தானின் வருவாயை இது ஆழமாகக் குறைக்கிறது என்று நிபுணர்கள் தெளிவுபடுத்துகின்றனர்.
இந்நிலையில், சமூக ஊடக பயனர்கள் பாகிஸ்தானின் மூலோபாயத் தவறுகளைச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர்.
பாகிஸ்தானின் நடவடிக்கை நிதி ரீதியாக அவர்களுக்கே சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என விமர்சித்துள்ளனர்.