இந்தியாவிற்காக மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களை தயாரிக்க விரும்பும் யமஹா
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவுக்கென ஒரு மின்சார வாகன (EV) தளத்தை உருவாக்குவது குறித்து யமஹா யோசித்து வருவதாக யமஹா மோட்டார் இந்தியா குழுமத்தின் தலைவர் இடரு ஒட்டானி தெரிவித்தார். அந்த நிறுவனம் இன்னும் நாட்டில் மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தையில் நுழையவில்லை. உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு ஒரு தளக் கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு யமஹா தனது மின்சார வாகனங்களை வடிவமைக்கும் என்றும், இது அவர்களின் கவனத்திற்கு ஒரு முக்கிய அங்கமாக எடுத்துக்காட்டப்படும் என்றும் இடரு கூறினார்.
மூலோபாய தேர்வு
யமஹாவின் மூலோபாய முடிவு
யமஹா நிறுவனம் தனது மின்சார வாகனங்களுக்கு உள்ளூரில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தளத்துடன் செல்வது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது. இந்த முடிவிற்கான யமஹாவின் உத்தியில் வேகமும் செயல்படுத்தலும் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் என்று ஓட்டானி வலியுறுத்தினார். இந்திய மின்சார வாகன சந்தையின் பல சிரமங்களை அவர் குறிப்பிட்டார்- குறிப்பாக விலை, வரம்பு மற்றும் வேகம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்வதில்.
முதலீடு
ரிவர் மீதான முதலீடு மின்சார வாகனங்களில் ஆர்வத்தைக் குறிக்கிறது
டொயோட்டாவின் ஆதரவுடன் பெங்களூருவை தளமாகக் கொண்ட மின்சார வாகன ஸ்டார்ட்-அப் ரிவரிலும் யமஹா முதலீடு செய்துள்ளது. இது இந்திய E2W பிரிவில் நிறுவனத்தின் ஆர்வத்தைக் காட்டுகிறது. எதிர்கால மின்சார வாகன தயாரிப்புகளுக்கு ரிவரின் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான திறனை அவர்கள் இப்போது ஆராய்ந்து வருவதாக ஓட்டானி உறுதிப்படுத்தினார். "ஈ.வி. சந்தையில் நதி முன்னேற்றம் அடைந்து வருகிறது, மேலும் அவர்கள் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறார்கள்" என்று கூறினார்.
சந்தை அணுகுமுறை
யமஹாவின் மின்சார வாகன கவனம்: வெகுஜன சந்தையை விட செயல்திறன்
யமஹா இந்தியாவிற்கான செயல்திறன் சார்ந்த அணுகுமுறையை பரிசீலித்து வருகிறது, உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்சார வாகனங்கள் அதன் பிராண்ட் நிலைப்பாட்டிற்கு சிறப்பாக பொருந்துகின்றன என்று நினைக்கிறது. இருப்பினும், இதுபோன்ற மாடல்களுக்கு பெரிய பேட்டரிகள் தேவைப்படுவதாகவும், இது இந்தியாவின் விலை உணர்திறன் சந்தையில் அவற்றின் விலையை அதிகப்படுத்துவதாகவும் ஓட்டானி எச்சரித்தார். தீவிரமான பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் ஆராய்ச்சிகள் இருந்தபோதிலும், யமஹா அதன் இந்திய EV வெளியீட்டு காலவரிசையை இன்னும் வெளியிடவில்லை.