NewsBytes Tamil
    English Hindi Telugu
    மேலும்
    English Hindi Telugu
    NewsBytes Tamil
    இந்தியா
    உலகம்
    வணிகம்
    விளையாட்டு
    தொழில்நுட்பம்
    பொழுதுபோக்கு
    ஆட்டோ
    வாழ்க்கை
    காட்சிக் கதைகள்

    எங்களைப் பின்தொடரவும்
    • Facebook
    • Twitter
    • Linkedin
    வீடு / செய்தி / ஆட்டோ செய்தி / தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் எஸ்யூவியை உருவாக்கி வரும் ஃபோக்ஸ்வாகன்
    அடுத்த செய்திக் கட்டுரை
    தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் எஸ்யூவியை உருவாக்கி வரும் ஃபோக்ஸ்வாகன்
    தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் எஸ்யூவியை உருவாக்கி வரும் ஃபோக்ஸ்வாகன்

    தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் எஸ்யூவியை உருவாக்கி வரும் ஃபோக்ஸ்வாகன்

    எழுதியவர் Prasanna Venkatesh
    Dec 16, 2023
    01:47 pm

    செய்தி முன்னோட்டம்

    ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான ஃபோக்ஸ்வாகன், 2026ம் ஆண்டு புகிய தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி ஒன்றை வெளியிடத் திட்டமிட்டிருப்பதாகத் தகவல் வெளியாகியிருக்கிறது.

    2025ம் ஆண்டு புதிய தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் மாடலான ID.2-வை வெளியிட ஃபோக்ஸ்வாகன் திட்டமிட்டிருக்கும் நிலையில், அதனைத் தொடர்ந்து இந்தப் புதிய தொடக்கநிலை எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவியின் வெளியீடு இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

    உலகளவில் ஏற்கனவே விற்பனையில் இருந்த எரிபொருள் காரான போலோவிற்கு மாற்றாக ID.2-வை வெளியிட ஃபோக்ஸ்வாகன் திட்டமிட்டிருக்கும் நிலையில், அதன் மற்றொரு எரிபொருள் காரான T-கிராஸூக்கு மாற்றாக புதிய எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவிவை வெளியிடத் திட்டமிட்டிருக்கிறது அந்நிறுவனம்.

    ஃபோக்ஸ்வாகன்

    புதிய ஃபோக்ஸ்வாகன் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி: 

    ஃபோஸ்க்வாகனின் தொடக்க நிலை பிளாட்ஃபார்மான நீளம் குறைவான MEB பிளாட்ஃபார்மிலேயே மேற்கூறிய இரண்டு எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களையும் கட்டமைக்கத் திட்டமிட்டிருக்கிறது அந்நிறுவனம்.

    இந்த இரு எலெக்ட்ரிக் கார்களையும் முதற்கட்டமாக ஐரோப்பிய சந்தைகளிலும், அதனைத் தொடர்ந்து உலகளவிலும் வெளியிடத் ஃபோக்ஸ்வாகன் திட்டமிட்டிருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது.

    பிளாட்ஃபார்ம் மட்டுமின்றி ID.2 எலெக்ட்ரிக் மாடலில் கொடுக்கப்படவிருக்கும் அதே வசதிகளையே புதிய எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவியிலும் அந்நிறுவனம் கொடுக்கவிருக்கிறது.

    223hp பவரை வெளிப்படுத்தக்கூடிய எலெக்ட்ரிக் மோட்டாருடன், 38kWh மற்றும் 56kWh என இரண்டு பேட்டரி பேக் தேர்வுகளை மேற்கூறிய இரண்டு எலெக்ட்ரிக் கார்களிலும் அந்நிறுவனம் பயன்படுத்தலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அந்த வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக 450 கிமீ ரேஞ்சைக் கொண்டிருக்கும் எனவும் எதிர்பார்க்கப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது.

    Facebook
    Whatsapp
    Twitter
    Linkedin
    தொடர்புடைய செய்திகள்
    சமீபத்திய
    ஃபோக்ஸ்வேகன்
    எலக்ட்ரிக் கார்
    ஆட்டோமொபைல்

    சமீபத்திய

    இந்திய அரசாங்கம் துருக்கிய செய்தி தளமான TRT World ஐ X இல் முடக்கியது; ஏன்? மத்திய அரசு
    அமெரிக்கா ஜனாதிபதிக்கு இணையாக சம்பளம் பெறும் போப் ஆண்டவரின் சம்பளம் எவ்வளவு தெரியுமா? போப் லியோ XIV
    'கிரியேட்டிவ் பெயர்கள்... யதார்த்தத்தை மாற்றாது': அருணாச்சலப் பிரதேச இடங்களுக்கு சீனா பெயர் மாற்றுவது குறித்து இந்தியா அருணாச்சல பிரதேசம்
    தவறுதலாக எல்லை தாண்டிச் சென்ற BSF வீரரை மீதும் இந்தியாவிடம் ஒப்படைத்தது பாகிஸ்தான் இந்திய ராணுவம்

    ஃபோக்ஸ்வேகன்

    இந்த மாதம் இந்தியாவில் வெளியாகவிருக்கும் கார்கள் என்னென்ன? ஹோண்டா
    'ID 7 டூரர்' எலெக்ட்ரிக் வேகன் மாடலை அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிட்டு வரும் ஃபோக்ஸ்வாகன் எலக்ட்ரிக் கார்

    எலக்ட்ரிக் கார்

    இசைப் பிரியர்களுக்கு கரோக்கே வசதியை தங்கள் கார்களில் அளிக்கத் திட்டமிட்டிருக்கும் BYD சீனா
    600e கிராஸ்ஓவர் எலக்ட்ரிக் காரை 2025இல் களமிறக்க தயாராகி வரும் ஃபியட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள்
    பிரக்ஞானந்தாவின் பெற்றோருக்கு எலக்ட்ரிக் காரை பரிசளிக்கும் ஆனந்த் மஹிந்திரா பிரக்ஞானந்தா
    புதிய 'நியூ கிளாஸ்' எலெக்ட்ரிக் கான்செப்ட் காரை அறிமுகப்படுத்தியிருக்கும் BMW பிஎம்டபிள்யூ

    ஆட்டோமொபைல்

    அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் மூன்று எரிபொருள் கார்களை அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிடும் மாருதி சுஸூகி மாருதி
    குஷாக் மற்றும் ஸ்லாவியாவின் எலிகன்ஸ் எடிஷன்களை வெளியிட்ட ஸ்கோடா ஸ்கோடா
    2024 ஜனவரி முதல் இந்தியாவில் தங்களது கார்களின் விலையை உயர்த்தும் ஆடி ஆடி
    இந்தியாவில் தங்களது கார்களின் விலைகளை உயர்த்தும் டாடா மற்றும் மாருதி டாடா மோட்டார்ஸ்
    எங்களை பற்றி தனியுரிமைக் கொள்கை விதிமுறைகளும் நிபந்தனைகளும் எங்களை தொடர்பு கொள்ள நெறிமுறை நடத்தை குறை நிவர்த்தி செய்தி செய்தி காப்பகம் தலைப்புகள் காப்பகங்கள்
    எங்களைப் பின்தொடரவும்
    Facebook Twitter Linkedin
    All rights reserved © NewsBytes 2025