விமானங்களில் பவர் பேங்க்குளை பயன்படுத்துவதை DGCA ஏன் தடை செய்துள்ளது?
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவின் விமான போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையமான சிவில் விமான போக்குவரத்து இயக்குநரகம்(DGCA), விமானங்களில் சார்ஜ் செய்வதற்கு பவர் பேங்க்களை பயன்படுத்துவதை தடை செய்துள்ளது. புதிய விதி, விமானத்தில் பவர் பேங்குகளை சார்ஜ் செய்வதையோ அல்லது இருக்கையில் உள்ள மின் அமைப்புகளுடன் அவற்றை பயன்படுத்துவதையோ தடை செய்கிறது. லித்தியம் பேட்டரிகள் அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது தீப்பிடித்தல் தொடர்பான உலகளவில் தொடர்ச்சியான சம்பவங்களை தொடர்ந்து இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்
பவர் பேங்குகள் குறித்த DGCAவின் ஆலோசனை
நவம்பர் மாதம், விமானங்களில் தொலைபேசிகள் அல்லது பிற சாதனங்களை சார்ஜ் செய்ய பவர் பேங்குகளைப் பயன்படுத்துவதை தடைசெய்து, DGCA 'ஆபத்தான பொருட்கள் ஆலோசனை சுற்றறிக்கையை' வெளியிட்டது. பவர் பேங்குகள் மற்றும் உதிரி பேட்டரிகளை கை சாமான்களில் மட்டுமே எடுத்து செல்ல வேண்டும் என்றும், மேல்நிலை பெட்டிகளில் வைக்கக்கூடாது என்றும் அந்த ஆலோசனை கூறியது. பயணிகள் தங்கள் பவர் பேங்குகளை இருக்கைக்குள் இருக்கும் மின் விநியோக அமைப்புகளில் செருகுவதன் மூலம் சார்ஜ் செய்வதற்கும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
இணக்கத் தேவைகள்
விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிலைய நிறுவனங்கள் DGCA-வின் உத்தரவுகளை பின்பற்ற வேண்டும்
லித்தியம் பேட்டரி தொடர்பான அனைத்து சம்பவங்களையும் விமான கண்காணிப்பு அமைப்பிடம் தெரிவிக்குமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு DGCA உத்தரவிட்டுள்ளது. அத்தகைய பேட்டரிகளுக்கான தற்போதைய பாதுகாப்பு ஆபத்து மதிப்பீடுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும் அது கேட்டுக் கொண்டுள்ளது. பயணிகள் "ஏதேனும் சாதனம் வெப்பம், புகை அல்லது அசாதாரண வாசனையை வெளியிடும் பட்சத்தில் உடனடியாக கேபின் குழுவினருக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும்" என்று அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். லித்தியம் பேட்டரி விபத்துகள் தொடர்பான அனைத்து பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் மற்றும் நிகழ்வுகளையும் விமான நிறுவனங்கள் உடனடியாக புகாரளிக்க வேண்டும்.
பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்
விமான நிலைய இயக்குநர்களுக்கான DGCA உத்தரவுகள்
விமான நிலைய நுழைவாயில்கள், செக்-இன் கவுண்டர்கள், பாதுகாப்பு சோதனை சாவடிகள் மற்றும் போர்டிங் வாயில்களில் லித்தியம் பேட்டரிகளால் ஏற்படும் தீ விபத்துகள் குறித்த தெளிவான பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் வீடியோக்களை காட்சிப்படுத்துமாறு விமான நிலைய இயக்குநர்களுக்கு DGCA உத்தரவிட்டுள்ளது. பல்வேறு ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய சாதனங்களில் லித்தியம் பேட்டரிகளின் பரவலான பயன்பாடு, விமானம் மூலம் அவற்றின் போக்குவரத்து அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுத்துள்ளது என்று கட்டுப்பாட்டாளர் வலியுறுத்தினார்.
கவலைகள்
லித்தியம் பேட்டரிகள் குறித்து DGCAவின் கவலைகள்
DGCA சுற்றறிக்கை மேலும், பவர் பேங்குகள் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்ட ஒத்த சாதனங்கள் பற்றவைப்பு மூலங்களாக செயல்பட்டு, விமானத்தில் தீப்பிடிக்க வாய்ப்புள்ளது என்று குறிப்பிட்டது. மேல்நிலை ஸ்டோவேஜ் தொட்டிகளில் அல்லது கேரி-ஆன் பேக்கேஜில் வைக்கப்படும் லித்தியம் பேட்டரிகள் மறைக்கப்படலாம், அணுகுவது கடினம் அல்லது பயணிகள் அல்லது பணியாளர்களால் உடனடியாகக் கண்காணிக்கப்படாமல் போகலாம் என்பதையும் இது எடுத்துக்காட்டியது. இது புகை அல்லது தீயை கண்டறிவதில் தாமதம் மற்றும் பதில் நடவடிக்கைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதனால் விமானப் பாதுகாப்புக்கு ஆபத்து அதிகரிக்கும்.