மூன்றாம் நிலை நகரங்களை இணைப்பதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மின்சார விமானம் தயார்
செய்தி முன்னோட்டம்
சோமாட்டோ நிறுவனர் தீபிந்தர் கோயல் ஆதரவு பெற்ற விமானப் போக்குவரத்து தொடக்க நிறுவனமான LAT ஏரோஸ்பேஸ், அதன் புதுமையான மின்சார விமானத்தின் முழு அளவிலான தொழில்நுட்ப பரிசோதனை விமானத்தை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த வாகனத்தின் வடிவமைப்பு குறுகிய புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் (STOL) செயல்பாடுகளுக்கு உகந்ததாக உள்ளது, இது நிலையான பிராந்திய இயக்கத்தில் ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது. விமானத்தின் உந்துவிசை மற்றும் காற்றியக்க செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
இணைப்பு கவனம்
இரண்டாம் நிலை மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களை இணைத்தல்
LAT Aerospace நிறுவனத்தின் புதிய விமானம், இந்தியாவின் இரண்டாம் நிலை மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களை இணைப்பதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு, குறுகிய, அரை-தயாரிக்கப்பட்ட ஓடுபாதைகளில் புறப்பட்டு தரையிறங்கும் திறனைப் பயன்படுத்துகிறது. இது முக்கிய விமான நிலையங்களை நம்பியிருப்பதை நீக்கி, சிறிய நகரங்களுக்கு இடையேயான பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் விமானப் பயணத்தை சாத்தியமாக்கும். இந்த புதுமையான விமானத்தின் மூலம், சேவை பெறாத பாதைகளில் குறைந்த விலை பிராந்திய விமான இணைப்பை உருவாக்குவதே நிறுவனத்தின் தொலைநோக்குப் பார்வையாகும்.
உந்துவிசை
குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகளுக்கான கலப்பின உந்துவிசை
LAT ஏரோஸ்பேஸின் விமானம் ஒரு கலப்பின உந்துவிசை கட்டமைப்பை கொண்டுள்ளது. இது டர்போ-ஜெனரேட்டர் மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக்குகளால் இயக்கப்படும் பல மின்சார உந்துவிசைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த உள்ளமைவு முற்றிலும் மின்சார விமானத்தை விட அதிக தூரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதியளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் உமிழ்வு மற்றும் இயக்க செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. உந்துவிசை அமைப்பு பணிநீக்கத்தை மேம்படுத்தவும், குறுகிய-புல செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ற செங்குத்தான, திறமையான ஏறுதல்களை செயல்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு
ஏர்ஃபிரேம் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகளின் உள்நாட்டில் மேம்பாடு
LAT Aerospace இன் பொறியியல் குழு, hybrid பவர்டிரெய்ன், இலகுரக கட்டமைப்பு பொருட்கள் மற்றும் காற்றியக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. குருகிராமில் உள்ள நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வசதி, விமானச் சட்டகம் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகள் இரண்டையும் புதிதாக உருவாக்கி வருகிறது.
திறன்கள்
விமானத்தின் திறமையை பற்றிய ஒரு பார்வை
இந்த தொழில்நுட்ப பரிசோதனை விமானம் 40 மீட்டரில் புறப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 60 நிமிடங்கள் தாங்கும் திறன் கொண்டது. இது மும்பையிலிருந்து புனே வரையிலான தூரத்தை தன்னியக்கமாக பயணிக்க முடியும். LAT ஏரோஸ்பேஸின் விமானத்தின் ஆரம்ப பதிப்பு 500 கி.மீ.க்கு குறைவான குறுகிய தூர வழித்தடங்களுக்கு எட்டு பயணிகளை அமர வைக்கும். இருப்பினும், நிறுவனம் 12 முதல் 24 பயணிகளை தங்க வைக்கக்கூடிய நீட்டிக்கப்பட்ட மாறுபாட்டிலும் பணியாற்றி வருகிறது.