LOADING...
டாக்டர் மாதபி லதா: ஜம்முவின் சின்னமான செனாப் ரயில்வே பாலத்தின் பின்புலமான பொறியாளர் இவர்தான்!
செனாப் பாலம் கட்டுமானத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தவர்களில் டாக்டர் ஜி மாதபி லதாவும் ஒருவர்

டாக்டர் மாதபி லதா: ஜம்முவின் சின்னமான செனாப் ரயில்வே பாலத்தின் பின்புலமான பொறியாளர் இவர்தான்!

எழுதியவர் Venkatalakshmi V
Jun 09, 2025
06:31 pm

செய்தி முன்னோட்டம்

பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் சமீபத்தில் திறந்து வைக்கப்பட்ட ஜம்மு காஷ்மீரில் உள்ள செனாப் பாலம், ஒரு பொறியியல் அற்புதம் என்று பாராட்டப்படுகிறது. ஆற்றுப் படுகையிலிருந்து 359 மீட்டர் உயரத்தில் - பாரிஸின் சின்னமான ஈபிள் கோபுரத்தை விட 35 மீட்டர் உயரத்தில் - நிற்கும் இந்தப் பாலம், 272 கி.மீ நீளமுள்ள உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு (USBRL) திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் கட்டுமானத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தவர்களில் டாக்டர் ஜி மாதபி லதாவும் ஒருவர். பெங்களூருவைச் சேர்ந்த பேராசிரியர் இவர், புவி தொழில்நுட்ப ஆலோசகராக இந்த திட்டத்திற்காக 17 ஆண்டுகள் அர்ப்பணித்துள்ளார்.

சுயவிவரம்

அவருடைய பட்டங்களைப் பாருங்கள்!

லதா, பெங்களூருவில் உள்ள இந்திய அறிவியல் நிறுவனத்தில் (IISc) சிவில் பொறியியல் துறையில் பேராசிரியராக உள்ளார். ராக் இன்ஜினியரிங்கில் நிபுணரான இவர், சாய்வு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பால அடித்தளத்திற்கான புவி தொழில்நுட்ப ஆலோசகராக ஆஃப்கான்ஸால் (Afcons) நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஜவஹர்லால் நேரு தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில் சிவில் இன்ஜினியரிங்கில் பிடெக் பட்டம் பெற்றுள்ளார், வாரங்கலில் உள்ள தேசிய தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தில் புவி தொழில்நுட்ப பொறியியலில் M.Tech பட்டம் பெற்றுள்ளார், மேலும் ஐஐடி-மெட்ராஸில் முனைவர் பட்டம் பெற்றுள்ளார்.

திட்டம்

சவால்களைச் சமாளிக்க நிகழ்நேர புதுமைகள்

லதாவும் அவரது குழுவினரும் "உங்களுக்குத் தேவையான வடிவமைப்பு அணுகுமுறையை" பயன்படுத்தினர். உடைந்த பாறைகள், மறைக்கப்பட்ட குழிகள் மற்றும் மாறுபட்ட பாறை பண்புகள் போன்ற புவியியல் நிலைமைகளைப் பொறுத்து நிகழ்நேரத்தில் புதுமைகளை உருவாக்கினர். ஆரம்ப ஆய்வுகளில் இந்தச் சவால்கள் தெரியவில்லை. கட்டுமானத்தின் போது எதிர்கொள்ளும் உண்மையான பாறை நிறை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அவர்கள் சிக்கலான கணக்கீடுகளையும் வடிவமைப்பு மாற்றங்களையும் செய்தனர். பாறை நங்கூரங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் இடம் குறித்த அவரது ஆலோசனை பாலத்தின் நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தியது.

சாதனைகள்

கௌரவங்களும், அங்கீகாரங்களும்

2004 ஆம் ஆண்டு ஐஐஎஸ்சியின் முதல் பெண் ஆசிரிய உறுப்பினராக சேர்ந்த லதா, பல ஆண்டுகளாக பல கௌரவங்களைப் பெற்றுள்ளார். இதில் 2021 ஆம் ஆண்டில் இந்திய புவி தொழில்நுட்ப சங்கத்தின் சிறந்த பெண் புவி தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சியாளர் விருது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் சிறந்த 75 STEAM பெண்கள் (STEM பிளஸ் கலைகள்) பட்டியலில் இடம் ஆகியவை அடங்கும். அவர் சமீபத்தில் இந்தியன் ஜியோடெக்னிகல் ஜர்னலின் பெண்கள் சிறப்பு இதழில் "Design as You Go: The Case Study of Chenab Railway Bridge" என்ற தலைப்பில் ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டார்.

பாராட்டு

ஆனந்த் மஹிந்திரா பாராட்டு தெரிவித்துள்ளார்

செனாப் பாலத்தின் வடிவமைப்பு எவ்வாறு தொடர்ச்சியான பரிணாம வளர்ச்சியாக இருந்து வருகிறது என்பதையும், தளத்தின் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு ஒட்டுமொத்த அமைப்பு, இருப்பிடம் மற்றும் வகை மட்டுமே மாறாமல் இருப்பதையும் இந்த ஆய்வறிக்கை விளக்குகிறது. மஹிந்திரா குழுமத் தலைவர் ஆனந்த் மஹிந்திரா, பாலத்தை நிர்மாணிப்பதில் லதாவின் "முக்கிய பங்கை" பாராட்டினார், X இல் அவரை தனது "#MondayMotivation" என்று அழைத்தார்.