E20 எதிர்ப்பு: ஆகஸ்ட் 4 அன்று நாடாளுமன்றத்தை நோக்கி டாக்ஸி சங்கத்தினர் பேரணி
செய்தி முன்னோட்டம்
டெல்லி டாக்சி, சுற்றுலாப் போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா நடத்துநர்கள் சங்கம், ஆகஸ்ட் 4 அன்று நாடாளுமன்றத்தை நோக்கி ஒரு எதிர்ப்புப் பேரணியை அறிவித்துள்ளது. E20 எரிபொருள் என்றும் அழைக்கப்படும் எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலை அறிமுகப்படுத்தும் இந்திய அரசின் முடிவுக்கு எதிர்ப்பு தெரிவிக்கும் வகையில் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய எரிபொருளால் போக்குவரத்து நடத்துநர்களும் வாகன உரிமையாளர்களும் எதிர்கொள்ளும் பல சிக்கல்களை சங்கத்தின் தலைவர் சஞ்சய் சம்ராட் சுட்டிக்காட்டினார்.
எரிபொருள் செயல்திறன் சிக்கல்கள்
அதிகரித்த பராமரிப்புச் செலவுகள் மற்றும் இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்கள்
E20 எரிபொருளுக்கு மாறிய பிறகு, எரிபொருள் சிக்கனம் குறைதல், பராமரிப்புச் செலவுகள் அதிகரித்தல் மற்றும் இன்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்கள் குறித்து பல போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் புகார் அளித்துள்ளதாக சம்ராட் கூறினார்.
2015-ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தைய பல வாகனங்கள், 20% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலுடன் பொருந்தாது என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.
"இந்த வகை எரிபொருள் உண்மையில் புதிய மாடல் வாகனங்களுக்குப் பொருத்தமானது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
பொருளாதார கவலைகள்
வாகன உரிமையாளர்கள் மீதான நிதிச் சுமை
கலப்பு பெட்ரோலை அறிமுகப்படுத்துவதன் பின்னணியில் உள்ள நியாயத்தை கேள்வி எழுப்பிய சம்ராட், செயல்பாட்டுச் சவால்களால் வாகன உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே நிதி நெருக்கடியில் இருப்பதாகக் கூறினார்.
"மக்கள் பெட்ரோலுக்குப் பணம் செலுத்தும்போது, அரசாங்கம் அதன் விலையை உயர்த்துகிறது; அப்படியிருக்க, நமக்கு ஏன் கலப்பு பெட்ரோல் கிடைக்கிறது?" என்று அவர் கேட்டார்.
சங்கத்தின் எதிர்ப்புப் பேரணியானது, சம்பந்தப்பட்ட அனைத்துத் தரப்பினரையும் உள்ளடக்கிய எத்தனால் கலப்புக் கொள்கை குறித்த ஒரு சுதந்திரமான அறிவியல் ஆய்வைக் கோரும்.
கொள்கை மதிப்பாய்வுகள்
வணிக வாகனங்களுக்கான வேக வரம்புக் கட்டுப்பாடுகள்
சங்கத்தின் உறுப்பினரான ஜிதேந்திர பாபி, அகில இந்திய சுற்றுலா அனுமதி பெற்ற டாக்சிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ள மணிக்கு 80 கி.மீ வேக வரம்பு குறித்தும் கேள்வி எழுப்பினார்.
நவீன நெடுஞ்சாலைகள் தனியார் வாகனங்கள் அதிக வேகத்தில் செல்ல அனுமதித்தாலும், வணிக சுற்றுலா வாகனங்கள் இன்னும் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கின்றன என்று அவர் கூறினார்.
E20 எத்தனால் கலப்புக் கொள்கை குறித்த சுதந்திரமான மறுஆய்வு உள்ளிட்ட கோரிக்கைகளுடன், தங்களது எதிர்ப்பு பேரணியில் இணையுமாறு மற்ற டாக்சி மற்றும் டிரக் சங்கங்களுக்கும் அந்த அமைப்பு அழைப்பு விடுத்துள்ளது.
போராட்ட விவரங்கள்
இது அரசியல் போராட்டமாக இருக்காது
தங்களது ஆர்ப்பாட்டத்தின் தன்மையைத் தெளிவுபடுத்திய சம்ராட், அது வர்த்தக வாகனப் பயனாளர்களைப் பாதிக்கும் பிரச்சினைகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் என்று கூறினார்.
"நாங்கள் நாடாளுமன்றத்தை நோக்கி ஒரு போராட்டத்தையும் பேரணியையும் நடத்த உள்ளோம். இது ஒரு அமைதியான போராட்டமாக இருக்கும், மேலும் எங்கள் சங்கம் எந்த அரசியல் கட்சியுடனும் தொடர்புடையது அல்ல என்பதால் இது அரசியல் சார்ந்ததாக இருக்காது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
பழைய வாகனங்களை பாதிக்கும் வாகன அழிப்புக் கொள்கைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும் என்றும், பிஎஸ்-IV டீசல் சுற்றுலா வாகனங்கள் மீதான கட்டுப்பாடுகளை மறுஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்றும் அந்த சங்கம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.