Page Loader
ஏர் இந்தியா விமான விபத்து: லேண்டிங் கியர் குறித்து புதிய சந்தேகம் கிளப்பும் விசாரணை அறிக்கை
விமான விபத்தில் லேண்டிங் கியர் குறித்து புதிய சந்தேகம் கிளப்பும் விசாரணை அறிக்கை

ஏர் இந்தியா விமான விபத்து: லேண்டிங் கியர் குறித்து புதிய சந்தேகம் கிளப்பும் விசாரணை அறிக்கை

எழுதியவர் Sekar Chinnappan
Jul 12, 2025
03:45 pm

செய்தி முன்னோட்டம்

அகமதாபாத்தில் நடந்த துயரமான ஏர் இந்தியா விபத்துக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் (AAIB) அதன் ஆரம்ப கண்டுபிடிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது. இது விமான நிபுணர்களின் கவனத்தை ஈர்த்த ஒரு தொழில்நுட்ப விவரத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. விபத்துக்குப் பிறகு எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம், விமானத்தின் லேண்டிங் கியர் எனப்படும் தரையிறங்கும் கியர் நெம்புகோல் கீழ் நோக்கிய நிலையில் காணப்பட்டது. இது விமானத்தின் இறுதி தருணங்களில் அதன் சாத்தியமான தாக்கம் குறித்த கேள்விகளை எழுப்புகிறது. தரையிறங்கும் கியர் நெம்புகோல் என்பது விமானத்தின் தரையிறங்கும் கியர் அமைப்பின் நீட்டிப்பு மற்றும் பின்வாங்கலை நிர்வகிக்கும் ஒரு முக்கியமான காக்பிட் கட்டுப்பாடாகும்.

லேண்டிங் கியர்

லேண்டிங் கியர் செயல்பாடு

பொதுவாக, விமானிகள் புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே லேண்டிங் கியரை கீழே இறக்குகிறார்கள். இது காற்றியக்க இழுவை குறைக்கவும் உகந்த ஏறும் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை உறுதி செய்யவும் உதவுகிறது. தரையிறங்கும் கியரை தேவையானதை விட நீண்ட நேரம் நீட்டிப்பது, குறிப்பாக அவசரகாலத்தில் விமானத்தின் வேகம் மற்றும் உயர அதிகரிப்பைத் தடுக்கலாம். "கீழே" என்ற நிலை என்பது சக்கரங்கள் முழுமையாக நீட்டி பூட்டப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது புறப்படுவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும் இயல்பானது. ஆரம்ப புறப்படுத்தலின்போது கியர் கீழே இருந்தால் அது அசாதாரணமாகிவிடும் என்று AAIB இன் அறிக்கை தெளிவுபடுத்துகிறது.

தொழில்நுட்பக் கோளாறு

லேண்டிங் கியர் கீழ்நோக்கி இருப்பது தொழில்நுட்பக் கோளாறா?

லேண்டிங் கியர் கீழ்நோக்கி இருப்பதற்கு பல்வேறு காரணங்கள் உள்ளன. இது தொழில்நுட்பக் கோளாறு, விமானி மேற்பார்வை அல்லது பிற அவசரநிலைகள் காரணமாக வேண்டுமென்றே எடுக்கப்பட்ட முடிவு கியர் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு வழிவகுத்ததா என்பதை புலனாய்வாளர்கள் ஆராய வழிவகுத்தது. AI171 விபத்து விமானம் புறப்பட்ட சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஒரு முக்கியமான இயந்திர செயல்பாடும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இது விமானத்தின் செயல்திறனை கடுமையாக பாதித்தது. இப்போது, தரையிறங்கும் கியரின் நிலை பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, விமானம் அபாயகரமான தாக்கத்திற்கு முன் உயரத்தை பராமரிக்க இயலாமையில் ஒரு கூட்டுப் பங்கைக் கொண்டிருந்ததா என்பதைத் தீர்மானிக்கும். கூடுதல் விசாரணையில் இதுதொடர்பான மேலும் தகவல்கள் வெளியாகலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.