ராயல் என்ஃபீல்டு ஸ்க்ராம் 440: புதிய என்ஜின் மற்றும் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் உடன் அதிரடி மாற்றம்! ஹிமாலயனை விட சிறந்ததா?
செய்தி முன்னோட்டம்
ராயல் என்ஃபீல்டு நிறுவனம் தனது தயாரிப்புகளைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வரும் நிலையில், ஸ்க்ராம் 440 (Scram 440) ஒரு நடைமுறைக்கு ஏற்ற மற்றும் மலிவான விலையில் கிடைக்கும் கிராஸ்ஓவர் பைக்காக அறிமுகமாகியுள்ளது. இது தினசரி நகரப் பயணங்களுக்கும் மற்றும் நிதானமான நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கும் ஏற்ற வகையில் மிகச் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹிமாலயன் போன்ற பெரிய அட்வென்ச்சர் பைக்குகள் சந்தையில் இருந்தாலும், ஸ்க்ராம் 440 தனது தனித்துவமான அடையாளத்துடன் ஒரு எளிமையான மற்றும் அனைவரும் அணுகக்கூடிய பைக்காகத் திகழ்கிறது. விலையில் சிக்கனமாகவும், அதே நேரத்தில் செயல்திறனில் சமரசம் செய்துகொள்ளாமலும் ஒரு பைக்கை எதிர்பார்க்கும் இளைஞர்களை இது பெரிதும் ஈர்க்கிறது.
வசதிகள் மேம்பாடு
முக்கிய மாற்றங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வசதிகள்
முந்தைய 411 மாடல்களை விடப் புதிய ஸ்க்ராம் 440 பல அர்த்தமுள்ள மாற்றங்களுடன் சந்தைக்கு வந்துள்ளது, இதில் அலாய் வீல்கள் மற்றும் டியூப்லெஸ் டயர்கள் ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும். பிரேக்கிங் செயல்திறன் இப்போது குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளதுடன், புதிய எல்இடி ஹெட்லேம்ப் மற்றும் நவீன கிராபிக்ஸ் டிசைன்கள் இதற்கு ஒரு புதிய பொலிவைத் தருகின்றன. வண்டியின் சேஸிஸ் (Frame) இப்போது மேலும் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், டாப் பாக்ஸ் (Top Box) போன்ற பயண உபகரணங்களை எளிதாகப் பொருத்திக்கொள்ள முடியும். இத்தகைய மாற்றங்கள் பழைய 411 பிளாட்ஃபார்மில் இல்லாத கூடுதல் வசதிகளை இப்போது வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்குகிறது.
என்ஜின்
வலிமையான என்ஜின் மற்றும் ஓட்டுதல் அனுபவம்
புதிய ஸ்க்ராம் 440 பைக்கில் 443-cc சிங்கிள் சிலிண்டர் ஏர்-கூல்டு என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கூடுதல் குதிரைத்திறன் மற்றும் 34 Nm டார்க்கை வழங்குகிறது. மிக முக்கியமான மாற்றமாக, இதில் 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நெடுஞ்சாலைகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் செல்லும்போது மிகவும் நிதானமான ஓட்டுதல் உணர்வைத் தருகிறது. லாங்-ஸ்ட்ரோக் என்ஜினின் அடிப்படைத் தன்மை மாறாமல் இருந்தாலும், இந்த கூடுதல் கியர் நெடுந்தூரப் பயணங்களை மிகவும் எளிதாக்குகிறது. வேகமாகச் செல்லும்போது என்ஜின் ஓரளவு அதிர்வுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், மிட்-ரேஞ்ச் செயல்திறன் நகரப் போக்குவரத்தில் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வசதியாக உள்ளது.
சிறப்பம்சங்கள்
கிராஸ்ஓவர் டிஎன்ஏ மற்றும் சிறப்பம்சங்கள்
முன்பக்கத்தில் உள்ள 19-இன்ச் சக்கரம் இந்த பைக்கை நகரப் போக்குவரத்தில் மிக எளிதாகத் திருப்பவும், கையாளுவதற்கும் பெரிதும் உதவுகிறது. ஹிமாலயனுடன் ஒப்பிடும்போது இது எடை அதிகமாகத் தெரிந்தாலும், ஓட்டும் போது மிகவும் இலகுவாகவும் மற்றும் அணுகக்கூடிய வகையிலும் உணரவைக்கிறது. கரடுமுரடான சாலைகளைச் சமாளிக்கும் வகையில் 200 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் லாங்-ட்ராவல் சஸ்பென்ஷன் வசதி இதில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. கடினமான ஆஃப்-ரோடு பயணங்களுக்கு இது முழுமையான அட்வென்ச்சர் பைக் இல்லை என்றாலும், மோசமான சாலைகளை இது மிகவும் நம்பிக்கையுடனும் மற்றும் நிதானமாகவும் கையாள்கிறது.
விலை
குறைபாடுகள் மற்றும் விலைப் பட்டியல்
அனைத்து சிறப்புகளையும் தாண்டி, ஸ்க்ராம் 440 பைக்கில் எலக்ட்ரானிக் உதவிகள் மற்றும் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் போன்ற நவீன வசதிகள் இல்லாதது ஒரு குறையாகவே உள்ளது. கிளட்ச் சற்று கடினமாக இருப்பதோடு, எஞ்சின் வெப்பம் நகரப் போக்குவரத்தில் சற்று அதிகமாக உணரப்படுகிறது. இருப்பினும், ஹிமாலயனை விட ஒரு லட்சம் ரூபாய் வரை விலை குறைவாக இருப்பது மற்றும் 35.1 கிமீ மைலேஜ் தருவது இதனை ஒரு சிறந்த தேர்வாக மாற்றுகிறது. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ. 2.23 லட்சம் முதல் ரூ. 2.30 லட்சம் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நடுத்தர வர்க்கப் பயனர்களுக்கு ஒரு வரப்பிரசாதமாகும்.