Page Loader
2026 முதல் 8 இருக்கைகள் கொண்ட கார்களில் தூக்க கலக்க அலாரம், அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் உள்ளிட்டவை கட்டாயம்!
MoRTH வாகனப் பாதுகாப்புத் தரங்களில் ஒரு பெரிய மேம்படுத்தலை அறிவித்துள்ளது

2026 முதல் 8 இருக்கைகள் கொண்ட கார்களில் தூக்க கலக்க அலாரம், அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் உள்ளிட்டவை கட்டாயம்!

எழுதியவர் Venkatalakshmi V
Mar 26, 2025
04:58 pm

செய்தி முன்னோட்டம்

சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) வாகனப் பாதுகாப்புத் தரங்களில் ஒரு பெரிய மேம்படுத்தலை அறிவித்துள்ளது. அமைச்சகத்தின் அறிவிப்பின்படி, எட்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் அனைத்து புதிய பயணிகள் வாகனங்களிலும், மேம்பட்ட அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம்ஸ் (AEBS), ஓட்டுநர் தூக்கம் மற்றும் கவனம் எச்சரிக்கை சிஸ்டம்ஸ் (DDAWS) மற்றும் லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை சிஸ்டம்ஸ் (LDWS) ஆகியவை இருக்க வேண்டும். இந்த விதிகள் ஏப்ரல் 2026 முதல் அமலுக்கு வரும்.

இணக்க காலவரிசை

அக்டோபர் 2026 க்குள் ஏற்கனவே உள்ள மாதிரிகள் இணங்க வேண்டும்

தற்போதுள்ள வாகனங்களுக்கு, புதிய பாதுகாப்பு தரநிலைகள் அடுத்த ஆண்டு அக்டோபர் முதல் அமலுக்கு வரும். AEBS, DDAWS மற்றும் LDWS தவிர, இந்தியாவில் பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகளுக்கும் ஆன்போர்டு பிளைண்ட்-ஸ்பாட் கண்காணிப்பு அமைப்பு தேவைப்படும். இந்த அமைப்பு பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பார்வையற்ற இடங்களில் இருப்பதைக் கண்டறிந்து அவர்களுக்கு எச்சரிக்கை செய்யும். புதிய விதிமுறைகள் விபத்துக்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய சாத்தியமான ஆபத்துகளைச் சமாளிப்பதன் மூலம் சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த முயல்கின்றன.

கூடுதல் தேவைகள்

வாகன நிலைத்தன்மை செயல்பாடுகளும் தேவை

மேற்கூறிய காலக்கெடுவுக்குப் பிறகு தயாரிக்கப்படும் அனைத்து மினி மற்றும் வழக்கமான பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகள் வாகன நிலைத்தன்மை செயல்பாடுகளுடன் வர வேண்டும். இது MoRTH ஆல் முன்மொழியப்பட்ட மோட்டார் வாகன விதிகளில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்திய சாலைகளில் வாகனங்களை பாதுகாப்பானதாக மாற்றும் முயற்சியில், இந்தப் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் (ADAS) ஆகியவை கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளன.

தொழில்நுட்பம்

AEBS, DDAS மற்றும் LDWS விளக்கப்பட்டது

AEBS முன்னோக்கி மோதல்களைக் கண்டறிந்து, ஓட்டுநர் விரைவாக பதிலளிக்கவில்லை என்றால் தானாகவே பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஸ்டீயரிங் அசைவுகள், லேன் நிலை மற்றும் முக கண்காணிப்பு போன்ற காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் DDAWS ஓட்டுநரின் விழிப்புணர்வை சரிபார்க்கிறது. விபத்துகளுக்கு பொதுவான காரணமான ஓட்டுநரின் மயக்கத்தைக் கண்டறிந்தால், அது ஆடியோ எச்சரிக்கைகளை வெளியிடுகிறது. இறுதியாக, LDWS, வாகனம் தற்செயலாக அதன் பாதையிலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது ஓட்டுநர்களுக்கு எச்சரிக்கை விடுக்கிறது, சரியான நடவடிக்கைக்காக காட்சி/செவிப்புலன் எச்சரிக்கைகளை வழங்குகிறது.