CBS vs ABS: உங்கள் இரு சக்கர வாகனத்திற்கு ஏற்ற பிரேக்கிங் சிஸ்டம் எது?
செய்தி முன்னோட்டம்
இரு சக்கர வாகன பாதுகாப்பிற்கு சரியான பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். காம்பி பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (CBS) மற்றும் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) போன்ற விருப்பங்களுடன், ரைடர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். பொதுவாக ஆரம்ப நிலை பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களில் காணப்படும் CBS, பிரேக் பயன்படுத்தப்படும்போது இரு சக்கரங்களுக்கும் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸை தானாகவே விநியோகிக்கிறது. இது அதன் மலிவு விலை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு பெயர் பெற்றது, குறிப்பாக தொடக்க நிலை வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஏற்றதாகும். இந்த அமைப்பு சறுக்குவதற்கான வாய்ப்புகளைக் குறைப்பதன் மூலம் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, இது நகர்ப்புற பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நன்மைகள்
நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகள்
இருப்பினும், அதிவேக அல்லது பாதகமான சூழ்நிலைகளில் CBS வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு துல்லியமான கட்டுப்பாடு மிக முக்கியமானது. மறுபுறம், திடீர் பிரேக்கிங்கின் போது சக்கரம் பூட்டப்படுவதைத் தடுப்பதன் மூலமும், இழுவைப் பராமரிப்பதன் மூலமும், அவசர காலங்களில் எளிமையாக வாகனம் ஓட்ட அனுமதிப்பதன் மூலமும் ABS மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இது செயல்திறன் சார்ந்த மற்றும் பிரீமியம் பைக்குகளில், குறிப்பாக அதிவேக அல்லது மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு சவாரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தியாவில் 125சிசிக்கு மேல் உள்ள இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு ABS தற்போது கட்டாயமாகும். மேலும் ஜனவரி 1, 2026 முதல், என்ஜின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைத்து இரு சக்கர வாகனங்களுக்கும் ABS தேவைப்படும் என்று சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
தேர்வு
தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு
ABS அதிக விலையில் வருகிறது மற்றும் அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படலாம் என்றாலும், இது பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. நகர ரைடர்கள் அல்லது பட்ஜெட் உணர்வுள்ள வாங்குபவர்களுக்கு, CBS ஒரு சாத்தியமான தேர்வாகவே உள்ளது. ஆனால் அதிகபட்ச கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை முன்னுரிமை அளிப்பவர்களுக்கு ABS சிறந்த தேர்வாகும்.