மோட்டார் வாகனப் பாதுகாப்பிற்கு புதிய சகாப்தம்: பாரத் NCAP 2.0 விதிகள் 2027 முதல் அமல்
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்திய சாலைப் பாதுகாப்புத் தரத்தை மேம்படுத்தும் விதமாக, மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) மேம்படுத்தப்பட்ட பாரத் NCAP 2.0 அமைப்பின் வரைவை வெளியிட்டுள்ளது. இந்தச் சீரமைக்கப்பட்ட வாகனப் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டு முறை, அக்டோபர் 2027 முதல் அமலுக்கு வர உள்ளது. இது வாகன உற்பத்தியாளர்களை இந்திய சாலைகளுக்கு ஏற்ற வலிமையான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான வாகனங்களை உருவாக்கத் தூண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஐந்து அம்சங்கள்
ஐந்து முக்கிய அம்சங்களைக் கொண்ட பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
பாரத் NCAP 2.0 வெறும் மோதல் சோதனைக்கு அப்பால் சென்று, வாகனப் பாதுகாப்பை ஐந்து அம்சங்களின் கீழ் மதிப்பிடும் முறையை அறிமுகப்படுத்துகிறது. விபத்தைத் தவிர்ப்பது, மோதலின் போது பாதுகாப்பது மற்றும் விபத்துக்குப் பிந்தைய உதவி ஆகியவற்றை இந்தக் கட்டமைப்பு மதிப்பிடும். ஐந்து அம்சங்கள் பின்வருமாறு:- பாதுகாப்பான ஓட்டுதல் (Safe Driving) 2. விபத்து தவிர்ப்பு (Accident Avoidance) 3. மோதல் பாதுகாப்பு (Crash Protection - 55% அதிக முக்கியத்துவம்) 4. பலவீனமான சாலைப் பயனர் பாதுகாப்பு (Vulnerable Road User Protection) 5. மோதலுக்குப் பிந்தைய பாதுகாப்பு (Post-Crash Safety)
புதிய விதிகள்
சோதனை விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய விதிகள்
தற்போதுள்ள முகப்பு மற்றும் பக்கவாட்டு மோதல் சோதனைகளுடன் கூடுதலாக, சாய்வான பக்கவாட்டு கம்பியால் மோதும் சோதனை (Oblique pole side impact) மற்றும் பின்புற மோதல் சோதனை (Rear impact test) ஆகிய இரண்டு புதிய சோதனைகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், பாதசாரிகள் மற்றும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளின் பாதுகாப்பிற்கும் இந்த வரைவு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. மின்னணு நிலைத்தன்மைக் கட்டுப்பாடு (ESC) மற்றும் திரை ஏர்பேக்குகள் (Curtain Airbags) போன்ற அடிப்படைப் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் முறையாக, விபத்துக்குப் பிந்தைய பாதுகாப்பு அம்சங்களான மீட்புக் குழுவினர் பயணிகளை அணுகும் திறன், தீ அபாயத்தைக் கையாளும் திறன் மற்றும் SOS அழைப்பு வசதி ஆகியவற்றிற்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.