விண்கல் மழையானது எதிர்கால விண்வெளிப் பயணங்களுக்குத் தீங்கு விளைவிக்குமா?
செய்தி முன்னோட்டம்
ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 48.5 டன் விண்வெளி குப்பைகள் பூமியின் வளிமண்டலத்திற்குள் நுழைகின்றன என்று நாசா மதிப்பிடுகிறது. இந்தக் குப்பைகள், மிகச்சிறிய நுண் விண்கற்கள் முதல், வளிமண்டலத்திற்குள் நுழையும்போது எரிந்து சாம்பலாகும் பெரிய துகள்கள் வரை பல்வேறு அளவுகளில் காணப்படுகின்றன. சிறுகோள்கள் மற்றும் வால்மீன்களால் உதிர்க்கப்படும் குப்பை ஓடைகளின் வழியே பூமி கடந்து செல்லும்போது, விண்கல் மழையானது நமது கிரகத்தைச் சுற்றியுள்ள இந்த விண்வெளிக் குப்பைகளின் அடர்த்தியை அதிகரிக்கிறது.
தாக்க அபாயம்
நுண் விண்கற்களின் அபாயங்கள்
மணிக்குச் சராசரியாக 35,420 கி.மீ. வேகத்தில் பயணிக்கும் நுண் விண்கற்கள், ஒரு விண்கலத்துடன் மோதினால் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த மோதலானது விண்கலத்தின் வெளிப்புறப் பகுதியைத் துளைக்கவோ அல்லது பள்ளம் ஏற்படுத்தவோ கூடும்; இது முக்கிய அமைப்புகளைச் சேதப்படுத்துவதுடன், ஒரு பேரழிவு தரும் உடைவையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், ஒரு நுண் விண்கல்லானது ஓரியனின் வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடிய வெளிப்புற ஓடுகளில் ஒன்றைத் துளைத்து, அது மீண்டும் வளிமண்டலத்திற்குள் நுழையும்போது ஏற்படும் வெப்பநிலையைத் தாங்கும் திறனை குறைத்துவிடவும் வாய்ப்புள்ளது.
வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள்
தாக்கங்களைத் தாங்கும் வகையில் விண்கலங்களை வடிவமைத்தல்
ஆர்டெமிஸ் நிலவுப் பயணங்களுக்கான ஓரியன் கேப்சூல் போன்ற நவீன விண்கலங்கள், நுண் விண்கற்களின் மோதல்களை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. "ஓரியன் விண்கலத்தின் மூலப்பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் தடிமன்கள், நுண் விண்கற்கள் மற்றும் சுற்றுப்பாதை சிதைவுகளிலிருந்து (MMOD) பாதுகாப்பு அளிப்பதற்கும், இடர்களைச் சமநிலைப்படுத்துவதற்கும் உகந்ததாக மாற்றப்பட்டுள்ளன," என்று லாக்ஹீட் மார்ட்டின் நிறுவனத்தின் ஓரியன் குழு மற்றும் பயண இடர் ஒருங்கிணைப்பாளரான மைக் ஹெக்வுல்ஃப் கூறினார். மேலும் அவர், "மோதல் இயற்பியலை உறுதிப்படுத்தவும், சேதங்களைத் தாங்கும் திறனை வகைப்படுத்தவும், ஓரியன் விண்கலத்தின் MMOD வடிவமைப்பின் செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும் அதிவேக மோதல் சோதனை நடத்தப்படுகிறது," என்றும் குறிப்பிட்டார்.
கண்காணிப்பு முயற்சிகள்
விண்கல் அபாயங்கள் குறித்த நாசாவின் மதிப்பீடு
நாசாவும் அதன் கூட்டாளிகளும் ஒரு திட்டத்திற்கு முன்னும் பின்னும் நுண் விண்கல் சூழலின் இடர் மதிப்பீடுகளைத் தவறாமல் நடத்துகின்றன. இருப்பினும், கடுமையான நிகழ்வுகள் மட்டுமே ஒரு பெரிய கவலையாகக் கருதப்படுகின்றன. "அறியப்பட்ட 1,000-க்கும் மேற்பட்ட விண்கல் மழைகளில், ஜெமினிட்ஸ் போன்ற ஒரு சில மட்டுமே, அவ்வப்போது நிகழும் பின்னணியை விட 5%-க்கும் அதிகமாக உள்ளன — இதுவே ஆண்டுதோறும் நிகழும் மிக வலிமையான விண்கல் மழையாகும்," என்று நாசா விண்கல் சூழல் அலுவலகத்தின் தலைவர் பில் குக், Space.com- க்கு அனுப்பிய மின்னஞ்சலில் விளக்கினார். பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் கோள்களுக்கிடையேயான சிதல்களை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கும் விண்கல் புயல்கள் மற்றும் திடீர் வெடிப்புகளே உண்மையான திட்ட இடையூறுகளாகும்.
பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்
விண்கல் புயல்களின் போது எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்
தீவிரமான விண்கல் புயல் நிகழ்வுகளின் போது, ஒவ்வொரு மணி நேரமும் நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான எரி நட்சத்திரங்கள் பூமியின் வானத்தில் எரிந்து செல்வதைக் காண முடியும். இருப்பினும், விண்வெளியில் உள்ள நுண் விண்கற்களுக்கு இடையிலான தூரம் பெரும்பாலும் மைல்களில்தான் அளவிடப்படும். ஒரு பணி அல்லது குழு செயல்பாட்டின் போது ஒரு பெரிய விண்கல் மழை வெடிப்பு அல்லது புயல் முன்னறிவிக்கப்பட்டால், நாசா அந்தப் பணியைத் தாமதப்படுத்தும் அல்லது அது கடந்து செல்லும் வரை குழுவினரை உள்ளேயே வைத்திருக்கும்.