ஏர் இந்தியா விமான விபத்து: மார்ச்சுவரியில் விமானக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியை கைகளில் பற்றியவாறே இருந்த கேப்டன் சுமீத் சபர்வால் உடல்
செய்தி முன்னோட்டம்
அகமதாபாத்தில் நேரிட்ட ஏர் இந்தியா AI-171 விமான விபத்தில் தங்களின் குடும்ப உறுப்பினர்கள் மூன்று பேரை இழந்த ரோமின் வோஹ்ரா என்ற இளைஞர், விபத்திற்குப் பிறகு அகமதாபாத் சிவில் மருத்துவமனையின் மார்ச்சுவரியில் தான் கண்ட அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகளைத் தற்பொழுது வெளிப்படுத்தியுள்ளார். லண்டன் நோக்கிப் புறப்பட்ட போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் விமானம், அகமதாபாத் பிஜே மருத்துவக் கல்லூரி விடுதி கட்டிடத்தின் மீது மோதி விபத்துக்குள்ளானதில் 260 பேர் உயிரிழந்தனர். உயிரிழந்த தங்களின் அத்தை, சகோதரர் மற்றும் மூன்று வயது மருமகளை அடையாளம் காண வோஹ்ரா மார்ச்சுவரியினுள் நுழைந்தபோது அங்கு உடல்கள் சிதறிக்கிடந்த கோர நிலையைக் கண்டு அதிர்ச்சியடைந்துள்ளார்.
கடைசி வரை முயற்சி
இறுதி நொடி வரை விமானத்தைக் கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டு வரப் போராடிய கேப்டன் சுமீத் சபர்வால்
கொரோனா பொதுமுடக்கக் காலத்தின் போது அகமதாபாத் சிவில் மருத்துவமனையில் நோயியல் ஆய்வக உதவியாளராகப் பணியாற்றிய அனுபவம் இருந்ததால், வோஹ்ராவால் மார்ச்சுவரியினுள் எளிதாக நுழைய முடிந்தது. அங்கு தங்களின் மருமகளின் மண்டை ஓட்டை அடையாளம் காண முயன்ற வோஹ்ரா, விமானத்தின் கேப்டனான சுமீத் சபர்வாலின் உடல் மற்ற உடல்களில் இருந்து தனியாக வைக்கப்பட்டிருந்ததைக் கண்டுள்ளார். கேப்டனின் பின்புறம் முற்றிலும் கருகியிருந்த போதிலும், முன்பகுதி எவ்வித பாதிப்பும் இன்றி அப்படியே இருந்ததுடன், அவர் தங்களின் இருக்கையில் அமர்ந்திருந்த நிலையிலேயே இறந்து கிடந்துள்ளார். மேலும், அவரது சீருடை மற்றும் நான்கு தங்கக் கோடுகள் கொண்ட வெள்ளைச் சட்டை அப்படியே இருந்துள்ளது.
ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டுக் கருவி
விபத்தின் போதிலும் கேப்டன் கைகளில் பலமாகப் பற்றியிருந்த ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டுக் கருவி
மிகவும் ஆச்சரியப்படும் விதமாக, விபத்தின் கடுமையான தாக்கத்தின் போதும் கேப்டன் சுமீத் சபர்வால் விமானத்தை இயக்குவதற்கான இரட்டை கைப்பிடிகள் கொண்ட ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியை தனது இரு கைகளாலும் பலமாகப் பற்றியிருந்ததாக வோஹ்ரா குறிப்பிட்டுள்ளார். மீட்புக் குழுவினர் அவரை காக்பிட்டில் இருந்து மீட்டபோது அந்த ஸ்டீயரிங் தண்டுடன் சேர்த்தே அவரது உடலை வெளியே எடுத்துள்ளனர். இந்தச் சாட்சியம் உண்மையாக இருக்கும் பட்சத்தில், விமானம் விழுந்து நொறுங்கும் இறுதி நொடி வரை பயணிகளைக் காப்பாற்றக் கேப்டன் சபர்வால் தங்களின் முழு ஆற்றலையும் பயன்படுத்திப் போராடியுள்ளார் என்பதை இது நிரூபிப்பதாகப் விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.
ஆரம்பகட்ட அறிக்கை
விமானிகளின் மீதான தவறைச் சுட்டிக்காட்டிய ஏஏஐபி அமைப்பின் ஆரம்பக்கட்ட அறிக்கை
இந்த மாபெரும் விபத்து குறித்த ஆரம்பக்கட்ட விசாரணை அறிக்கையைக் கடந்த ஆண்டு ஜூலை 12 அன்று விமான விபத்து விசாரணை வாரியம் (ஏஏஐபி) வெளியிட்டது. அந்த அறிக்கையின்படி, விமானம் புறப்பட்ட சில நொடிகளிலேயே அதன் இரண்டு இன்ஜின்களுக்கான எரிபொருள் விநியோகம் அடுத்தடுத்துத் துண்டிக்கப்பட்டதே விபத்திற்குக் காரணம் என்று கூறப்பட்டது. காக்பிட் குரல் பதிவுகளின் படி, "எரிபொருளை ஏன் துண்டித்தீர்கள்?" என்று ஒரு விமானி கேட்க, "நான் செய்யவில்லை" என்று மற்றொரு விமானி பதிலளித்தது பதிவாகியிருந்தது. இது முற்றிலும் விமானிகளின் தவறால் நேரிட்ட விபத்து என்ற ஒரு தோற்றத்தை உருவாக்கியதால், உயிரிழந்த விமானிகளின் குடும்பத்தினர் இதற்கு கடுமையான எதிர்ப்புகளைத் தெரிவித்தனர்.
உச்ச நீதிமன்றம்
உச்ச நீதிமன்றத்தை நாடிய குடும்பத்தினர் மற்றும் சிவில் ஏவியேஷன் அமைச்சரின் முக்கிய வேண்டுகோள்
உயிரிழந்த கேப்டன் சுமீத் சபர்வாலின் 88 வயதான தந்தை புஷ்கராஜ் சபர்வால் மற்றும் இந்திய விமானிகள் கூட்டமைப்பு இணைந்து இந்த விசாரணை அறிக்கைக்கு எதிராக உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்தனர். தங்களின் தரப்பு விளக்கத்தை அளிக்க உயிரோடு இல்லாத விமானிகளின் மீது பழி சுமத்துவது முற்றிலும் தவறானது என்று அவர்கள் வாதிட்டனர். இந்த வழக்கை விசாரித்த உச்ச நீதிமன்றம், இத்தகைய விசாரணைப் போக்கு மிகவும் துரதிர்ஷ்டவசமானது என்று குறிப்பிட்டது. இந்த விவகாரம் குறித்துப் பேசியுள்ள சிவில் ஏவியேஷன் அமைச்சர் ராம் மோகன் நாயுடு, அடுத்த மாதம் இறுதி விசாரணை அறிக்கை வெளியாக உள்ளதால், அதுவரை யாரும் எவ்விதத் தன்னிச்சையான முடிவுகளுக்கும் வர வேண்டாம் என்று கேட்டுக்கொண்டுள்ளார்.