கச்சா எண்ணெய் விலையேற்றத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி! 2026 இறுதிக்குள் எத்தனால் எரிபொருளில் இயங்கும் டாடாவின் முதல் கார்
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவில் தற்பொழுது அதிவேகமாக வளர்ந்து வரும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு வாகனச் சந்தையில் ஒரு புதிய அசாத்திய மைல்கல்லை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் மிகத் தீவிரமாகத் தயாராகி வருகிறது. நாட்டின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதிச் செலவைக் குறைக்கும் நோக்கில், பெட்ரோலுடன் அதிக அளவு எத்தனால் கலக்கப்பட்ட எரிபொருளில் இயங்கக்கூடிய தங்களின் முதல் பிளெக்ஸ்-ஃபியூவல் (Flex-Fuel) காரை வரும் 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அல்லது 2027 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில் இந்தியச் சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யவுள்ளதாக அந்நிறுவனம் தற்பொழுது அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
மத்திய அரசு
மத்திய அரசின் புதிய மோட்டார் வாகன சட்டத் திருத்தங்களுக்கு இணங்கும் தொழில்நுட்பம்
இந்தியாவில் E85 மற்றும் E100 போன்ற மிக அதிக அளவு எத்தனால் கலந்த மாற்று எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்தி வாகனங்களை இயக்குவதற்கான முறையான விதிமுறைகளை வகுக்கும் பணிகளில் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சகம் தற்பொழுது ஈடுபட்டுள்ளது. மத்திய மோட்டார் வாகன விதிகளில் இதற்கான புதிய திருத்தங்களை மேற்கொள்வதற்கான வரைவு அறிவிப்பு தற்பொழுது வெளியிடப்பட்டுள்ள சூழலில், அரசின் இந்த அசாத்திய கொள்கை முடிவுகளுக்கு ஏதுவாகத் தங்களின் புதிய பிளெக்ஸ்-ஃபியூவல் கார் தயாரிப்பை முழுமையான தொழில்நுட்பத் தயார் நிலையுடன் டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் தற்பொழுது வடிவமைத்து முடித்துள்ளது.
டாடா பஞ்ச்
பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட டாடா பஞ்ச்
கடந்த 2025 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்ற பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ கண்காட்சியிலேயே டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் தங்களின் டாடா பஞ்ச் காரின் பிளெக்ஸ்-ஃபியூவல் முன்மாதிரி மாடலை ஒரு தொழில்நுட்ப விளக்கக் காட்சியாக உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தியிருந்தது. பெட்ரோல், சிஎன்ஜி மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஆகிய மூன்று வடிவங்களில் ஏற்கனவே விற்பனையாகி வரும் புகழ்பெற்ற டாடா பஞ்ச் மாடலில், இந்த புதிய நான்காவது பிளெக்ஸ்-ஃபியூவல் தொழில்நுட்பத்தையும் புகுத்துவதன் மூலம் தங்களின் பன்முக எரிபொருள் உத்தியை நிறுவனம் வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
எத்தனால் எரிபொருள்
எத்தனால் எரிபொருளுக்கு ஏற்ப இன்ஜினில் செய்யப்பட்டுள்ள மாற்றங்கள்
டாடா பஞ்ச் பிளெக்ஸ்-ஃபியூவல் காரில் தற்பொழுது பயன்பாட்டில் உள்ள அதே 1.2 லிட்டர், 3 சிலிண்டர் நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜின் தான் பயன்படுத்தப்படவுள்ளது என்றாலும், எத்தனால் எரிபொருளின் தன்மைக்கு ஏற்ப அதில் பல முக்கிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. எத்தனாலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து இன்ஜினை இயக்க உதவும் வகையில் அதன் இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU), எரிபொருள் உட்செலுத்தும் அமைப்பு (Fuel Injection) மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் போன்ற அசாத்திய தொழில்நுட்பக் கூறுகள் இந்த காரில் மிகச் சிறப்பான முறையில் மேம்படுத்தப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
தனித்துவ வடிவமைப்பு
சாதாரண காரை விட பிளெக்ஸ் ஃபியூவல் கார்களுக்குத் தனித்துவமான வடிவமைப்பு தேவைப்படக் காரணம்
வழக்கமான பெட்ரோல் எரிபொருளை விட எத்தனால் திரவமானது காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்தை மிக எளிதாக உறிஞ்சும் தன்மை கொண்டது என்பதால், இது காரின் எரிபொருள் குழாய்கள் மற்றும் பம்புகளில் மிகக் குறுகிய காலத்தில் கடுமையான துருப்பிடித்தலை (Corrosion) ஏற்படுத்திவிடும். இந்த அசாத்திய பாதிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காகவே, பிளெக்ஸ்-ஃபியூவல் கார்களில் பிரத்யேகமான அரிப்பு எதிர்ப்புப் பொருட்கள் மற்றும் பிரத்யேக மென்பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்த காரில் எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்முறையானது வழக்கமான பெட்ரோல் கார்களைப் போலவே மிக எளிமையாகவும் எவ்வித கூடுதல் காத்திருப்பு நேரமும் இன்றியும் இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.