பருவமழையால் வாகனம் பழுதாகி விட்டதா? இதை செய்தால் இன்சூரன்ஸ் கிடைக்காமல் போகலாம்; அனைவரும் தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை
செய்தி முன்னோட்டம்
பருவமழைக் காலத்தில் வெள்ளத்தால் ஏற்படும் சேதங்களால் மோட்டார் காப்பீட்டுக் கோரிக்கைகள் அதிகரித்தாலும், பல வாகன உரிமையாளர்கள் நடைமுறை ரீதியான சில தவறுகளைச் செய்வதால், உரிமைகோரல்களில் சர்ச்சைகளையும் தாமதங்களையும் சந்திக்க நேரிடுகிறது. காப்பீட்டாளர்களின் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்ப்பது ஆகியவை உரிமைகோரல்கள் தடையின்றித் தீர்க்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய அவசியம்.
ஸ்டார்ட்
வெள்ளத்தில் மூழ்கிய காரை ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டாம்
மிகவும் பொதுவான மற்றும் அதிகச் செலவை ஏற்படுத்தும் தவறு என்னவென்றால், வெள்ளத்தில் மூழ்கிய வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்ய அல்லது ஓட்ட முயற்சிப்பது தான். நீர் இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் போது, அது ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பூட்டுதல் (Hydrostatic Lock) எனப்படும் இயந்திரத் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். காப்பீட்டாளர்கள் இதை விளைவுச் சேதம் (Consequential Damage) என்று வகைப்படுத்துகிறார்கள். இது பொதுவாகச் சாதாரண காப்பீட்டுக் கொள்கைகளிலிருந்து விலக்கப்பட்டுவிடும். தண்ணீர் புகுந்த இயந்திரத்தை இயக்குவது, உரிமைகோரலை முற்றிலுமாக நிராகரிக்க வழிவகுக்கும். இந்தக் காப்பீட்டைப் பெற, பாலிசிதாரர்கள் என்ஜின் பாதுகாப்பு (Engine Protection) என்ற கூடுதல் கவரை வாங்கியிருக்க வேண்டும். உங்கள் கார் வெள்ளத்தில் சிக்கினால், உடனடியாக அதனை அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்திற்கு டோ செய்து கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
ஆவணபடுத்துதல்
சேதத்தை உடனடியாக ஆவணப்படுத்துதல் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கேரேஜ்களைப் பயன்படுத்துதல்
உரிமைகோரலை உறுதிப்படுத்த, துல்லியமான மற்றும் சரியான நேரத்தில் ஆதாரங்களைச் சமர்ப்பிப்பது மிகவும் முக்கியம். உரிமையாளர்கள் பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடங்குவதற்கு முன்பே, சேதம் ஏற்பட்ட இடத்தின் புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள் உட்பட முழுமையான ஆதாரங்களைச் சேகரிக்க வேண்டும். மேலும், பழுதுபார்ப்புக்கான சேவை மையத்தின் ஆரம்ப அறிக்கையை வைத்திருக்க வேண்டும். தாமதங்களைத் தவிர்க்க, விபத்து நடந்த 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்குள் உரிமைகோரலைத் தாக்கல் செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், அனைத்துப் பழுதுபார்ப்புப் பணிகளும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் கேரேஜ்களில் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும். அங்கீகாரம் இல்லாத இடங்களில் செய்யப்படும் பழுதுகள் உரிமைகோரலைத் தாமதப்படுத்தலாம் அல்லது நிராகரிக்கவும் செய்யலாம்.
கூடுதல் கவர்
கூடுதல் கவர்களின் முக்கியத்துவம்
வெள்ளம் தொடர்பான அடிப்படைச் சேதங்களைச் சாதாரணக் காப்பீட்டுக் கொள்கை ஈடு செய்தாலும், பருவமழைக் காலத்திற்குச் சில கூடுதல் கவர்கள் அத்தியாவசியமானவை என நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். என்ஜின் பாதுகாப்பு கவர் என்பது மிக முக்கியமானது. இது தண்ணீர்ப் புகுதலால் ஏற்படும் விலையுயர்ந்த இயந்திரப் பாகங்களின் பழுதுகளை ஈடுகட்டுகிறது. அதேபோல், சாலை உதவி (Roadside Assistance - RSA) கவர் பயனுள்ளது. இது மழைக்காலத்தில் வண்டி பழுதடையும்போது டோ செய்வது, பழுது பார்ப்பது போன்ற அத்தியாவசிய உதவிகளை வழங்குகிறது. இது உரிமைகோரல் செயல்முறையைத் தொந்தரவு இல்லாமல் தொடங்க உதவுகிறது.