விரைவில் ரயிலிலும் விமானத்தை போல லக்கேஜ் கட்டுப்பாடுகள் வரக்கூடும்!
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்திய ரயில்வே, விமானத்தில் உள்ளதைப் போலவே, ரயில் பயணிகளுக்கும் கடுமையான சாமான்கள் விதிமுறைகளை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட விதிகளின் கீழ், பயணிகள் தங்கள் சாமான்களை முக்கிய ரயில் நிலையங்களில் மின்னணு எடை இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி எடைபோட வேண்டும். அதிக எடை அல்லது பெரிய சாமான்களை வைத்திருப்பவர்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் அல்லது அபராதம் விதிக்கப்படும். புதிய விதிமுறைகள் ஆரம்பத்தில் வட மத்திய ரயில்வே (NCR) மண்டலத்தின் கீழ் உள்ள முக்கிய நிலையங்களில் மட்டுமே பொருந்தும்.
கொடுப்பனவுகள் மற்றும் அபராதங்கள்
வகுப்பைப் பொறுத்து சாமான்கள் லிமிட்கள் மாறுபடும்
வகுப்பைப் பொறுத்து சாமான்கள் லிமிட்கள் மாறுபடும். ஏசி முதல் வகுப்பு 70 கிலோ, ஏசி இரண்டு அடுக்கு 50 கிலோ, ஏசி மூன்று அடுக்கு மற்றும் ஸ்லீப்பர் வகுப்பு 40 கிலோ, மற்றும் பொது வகுப்பு 35 கிலோ அனுமதிக்கப்படுகிறது. விமானத்தில் இடத்தை சீர்குலைக்கும் அளவுக்கு அதிகமான சாமான்களை வைத்திருக்கும் பயணிகளின் பைகள் எடை வரம்புகளுக்குள் இருந்தாலும் அபராதம் விதிக்கப்படலாம். "இந்த நடவடிக்கை மிகவும் திறமையான மற்றும் வசதியான பயண அனுபவத்தை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது" என்று என்சிஆரின் பிரயாக்ராஜ் பிரிவின் மூத்த பிரிவு வணிக மேலாளர் ஹிமான்ஷு சுக்லா விளக்கினார்.
நிலைய மேம்பாடுகள்
பிரீமியம் ஒற்றை பிராண்ட் கடைகளைக் கொண்ட நிலையங்களை மறுவடிவமைப்பு செய்தல்
மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ரயில் நிலையங்களில் விரைவில் ஆடைகள், காலணிகள், மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் பயண உபகரணங்களை விற்பனை செய்யும் பிரீமியம் ஒற்றை பிராண்ட் கடைகள் இருக்கும். இந்த முயற்சி பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்துவதையும், வருவாயை அதிகரிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அமிர்த பாரத் ரயில் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ், ₹960 கோடி முதலீட்டில் பிரயாக்ராஜ் சந்திப்பு மிகப்பெரிய மறுவடிவமைப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டத்தில் விசாலமான காத்திருப்பு அறைகள், அதிவேக வைஃபை, சூரிய ஆற்றல் அமைப்புகள், மழைநீர் சேகரிப்பு வசதிகள், தானியங்கி டிக்கெட் விற்பனை இயந்திரங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் தகவல் காட்சிகள் போன்ற உலகத் தரம் வாய்ந்த வசதிகள் உள்ளன.
அணுகல் கட்டுப்பாடுகள்
டிக்கெட் பெற்ற பயணிகளுக்கு மட்டுமே முனையப் பகுதி அணுகல் அனுமதிக்கப்படும்
டிசம்பர் 2026 முதல், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட நிலையங்களில் டிக்கெட் பெற்ற பயணிகளுக்கு மட்டுமே முனையப் பகுதி அணுகல் அனுமதிக்கப்படும். பயணிகள் அல்லாதவர்களுக்கு "பார்வையாளர் பாஸ்" ஆக பிளாட்ஃபார்ம் டிக்கெட் தேவைப்படும். பிரயாக்ராஜ் சந்திப்பில் வரவிருக்கும் கும்பமேளா மற்றும் மகா கும்பமேளாக்களின் போது அதிக மக்கள் கூட்டம் வருவதைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த மாற்றம் மிகவும் முக்கியமானது. நிலையத்தின் புதிய உள்கட்டமைப்பு திவ்யாங்கிற்கு ஏற்றதாகவும், கலாச்சார ரீதியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதாகவும், சூரிய சக்தியால் இயங்கும் பசுமை கட்டிடமாக வடிவமைக்கப்பட்டதாகவும் இருக்கும்.