உலகின் முதல் CNG பைக் இன்று அறிமுகம்: என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய இரு சக்கர வாகன ஏற்றுமதி நிறுவனமான பஜாஜ் ஆட்டோ, உலகின் முதல் CNG மோட்டார் சைக்கிளை இன்று அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.
பஜாஜ் நிறுவனம் தனது சமூக ஊடக தளங்களில் வரவிருக்கும் வெளியீட்டை பற்றி படங்களை வெளியிட்டு வருகிறது மற்றும் அதன் அசல் சோதனை மாதிரிகள் இந்திய சாலைகளில் தென்பட்டன.
இந்த பைக்கின் விலை ₹85,000 முதல் ₹95,000 வரை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது எரிபொருள் சிக்கனத்தை நாடும் பயணிகளின் இலக்கு சந்தையுடன் இணைகிறது.
பைக் விவரங்கள்
இது 'ஃப்ரீடம் 125' என்று பெயரிடப்படக்கூடும்
CNG பைக்கின் விவரக்குறிப்புகள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. ஆனால் இது 100cc முதல் 125cc வரம்பிற்குள் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதிகாரப்பூர்வ பெயர் பஜாஜ் ஆட்டோவால் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.
ஆனால் வதந்திகள் இது 'ஃப்ரீடம் 125' என்று அழைக்கப்படலாம் என்று கூறுகின்றன. இந்த புதுமையான மோட்டார்சைக்கிளின் உள் பெயர் 'புரூசர்.'
சந்தை பாதிப்பு
பஜாஜின் சிஎன்ஜி மோட்டார்சைக்கிள்: எரிபொருள் சிக்கனத்தில் கேம் சேஞ்சர்?
பஜாஜ் ஆட்டோ அவர்களின் சிஎன்ஜி மோட்டார்சைக்கிள் அதே பிரிவில் பெட்ரோல்-மட்டும் மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் ஒப்பிடும்போது இயக்கச் செலவை பாதியாகக் குறைக்கும் என்று கணித்துள்ளது.
நிறுவனம் CNG முச்சக்கர வண்டிகளை உற்பத்தி செய்வதில் வலுவான சாதனைப் பதிவைக் கொண்டுள்ளது.
அதனால் அந்த அனுபவத்தை தங்கள் புதிய மோட்டார் சைக்கிளுக்குப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
பஜாஜ் எதிர்காலத்தில் சிஎன்ஜி மோட்டார்சைக்கிள்களின் வரம்பை அறிமுகப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
வடிவமைப்பு
வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்களின் அடிப்படையில் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்
மோட்டார்சைக்கிள் பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜிக்கு இடையே மாறி மாறி இரு எரிபொருட்களுக்கும் தனித்தனி சேமிப்பகத்துடன் இருக்கும் என்பதை சமீபத்திய டீஸர் வெளிப்படுத்துகிறது.
வடிவமைப்பில் ஒரு தட்டையான இருக்கை, முன்பக்கத்தில் வட்ட வடிவ LED ஹெட்லேம்ப் மற்றும் வசதிக்காக ஒரு எளிய சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
CNG சிலிண்டரின் இடம் இருக்கைக்கு அடியில் அல்லது எரிபொருள் தொட்டியின் கீழ் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள்
எதிர்பார்க்கப்படும் செயல்திறன் மற்றும் இயந்திர விவரங்கள்
பஜாஜ் ஃப்ரீடம் 110cc முதல் 125cc வரையிலான ஸ்லோப்பர்-ஸ்டைல் ஒற்றை சிலிண்டர் மில் மற்றும் 4-அல்லது-5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்திருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பெட்ரோலை விட சிஎன்ஜி ஆற்றல் அடர்த்தி குறைவாக இருப்பதால், 110சிசி கம்யூட்டர் பைக்குகளின் மின் உற்பத்தியை ஒத்ததாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பைக்கின் முன்புறத்தில் டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க் செட்டப் மற்றும் சஸ்பென்ஷனுக்காக பின்புறத்தில் மோனோஷாக் இருக்கும், பிரேக்கிங் டிஸ்க்-டிரம் அமைப்பால் கையாளப்படும்.