ஏர் இந்தியா 171 விமான விபத்து குறித்த அறிக்கை 2 மாதங்களில் வெளியாக வாய்ப்புள்ளது
செய்தி முன்னோட்டம்
ஏர் இந்தியா ஏஐ-171 விமானம் விபத்துக்குள்ளானது தொடர்பான விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகத்தின் (AAIB) விசாரணையின் இறுதி அறிக்கை வெளிவர மேலும் இரண்டு மாதங்கள் ஆகக்கூடும் என, விசாரணையைக் கண்காணிக்கும் வட்டாரங்கள் இந்தியா டுடேவிடம் தெரிவித்தன. வெள்ளிக்கிழமை தனது முதலாம் ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் இந்த விசாரணை, திட்டமிட்டபடி நடைபெற்று வருவதாகவும், அனைத்துக் கண்டுபிடிப்புகளும் இறுதியில் பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்படும் என்றும் கூறப்படுகிறது. "எதுவும் மறைக்கப்படாது. அனைத்து விவரங்களும் பொதுவெளியில் வெளியிடப்படும்," என்று ஓர் வட்டாரம் கூறியதாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது.
விசாரணை புதுப்பிப்பு
விசாரணையின் முன்னேற்றத்தை அமைச்சகம் ஆய்வு செய்து வருகிறது
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் விசாரணையின் முன்னேற்றத்தை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து வருகிறது, ஆனால் எந்தவொரு உள் கண்டுபிடிப்புகளிலிருந்தும் விலகியே இருக்கிறது என்று மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மற்றொரு ஆதாரம் தெரிவிக்கிறது. வெறும் 32 வினாடிகள் மட்டுமே நீடித்த ஒரு விபத்தை விசாரிக்க ஏன் இவ்வளவு காலம் ஆகிறது என்று கேட்டு, இறுதி அறிக்கையை வெளியிடுவதில் ஏற்படும் தாமதத்தை இந்திய விமானிகள் கூட்டமைப்பு (FIP) கேள்வி எழுப்பியுள்ளது. முழுமையற்ற இடைக்கால அறிக்கையை வெளியிடுவது, விபத்துக்கான காரணம் குறித்த குழப்பத்தையும் ஊகங்களையும் அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதால், அதற்கு எதிராக FIP தலைவர் சி.எஸ். ரந்தாவா எச்சரித்துள்ளார்.
விபத்து விவரங்கள்
பூர்வாங்க அறிக்கை விவரங்கள்
விபத்துக்கு முன்னதாக, விமானத்தின் எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் துண்டிப்பு நிலைக்கு நகர்ந்து, இயந்திரங்களுக்கான எரிபொருள் விநியோகத்தை நிறுத்தியிருந்ததாக முதற்கட்ட விசாரணை அறிக்கை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், இது வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்ட செயலா அல்லது தொழில்நுட்பக் கோளாறா என்பதை அந்த அறிக்கை உறுதி செய்யவில்லை. எந்தவொரு திட்டவட்டமான முடிவுகளும் எட்டப்படுவதற்கு முன்பே, விமானிகளின் ஈடுபாடு குறித்த ஊகங்களுக்கு இது வழிவகுத்ததாகக் கூறி, விமானிகள் சங்கங்கள் அந்த அறிக்கையில் விமானி அறை உரையாடல் சேர்க்கப்பட்டதை விமர்சித்துள்ளன.
சுயாதீன ஆய்வு
FIP, சபர்வால் உச்சநீதிமன்றத்தை அணுகினார்
FIP-யும், விமானத் தளபதி சுமீத் சபர்வாலின் தந்தை புஷ்கர் ராஜ் சபர்வாலும், இந்த விபத்து குறித்து ஒரு சுதந்திரமான விசாரணை நடத்தக் கோரி உச்ச நீதிமன்றத்தை அணுகியுள்ளனர். இதற்கிடையில், சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு, இறுதி அறிக்கையை "முடிந்தவரை விரைவில்" வெளியிடவும், சாத்தியமான இடங்களில், விபத்து நடந்த 12 மாதங்களுக்குள் வெளியிடவும் பரிந்துரைக்கிறது. இருப்பினும், அமெரிக்காவில் உள்ள ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தின் என்ஜின்கள் குறித்த தரவுப் பகுப்பாய்வு இன்னும் நடைபெற்று வருவதால், இறுதி அறிக்கை வெளியீடு தாமதமாகிறது.
உலகளாவிய புள்ளிவிவரங்கள்
உலகளாவிய விமான விபத்துகள் பற்றிய பகுப்பாய்வு
சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் (IATA) வருடாந்திர பாதுகாப்பு அறிக்கையின்படி, 2018 முதல் 2025 வரையிலான காலகட்டத்தில் உலகளவில் 374 விமான விபத்துக்கள் பதிவாகியுள்ளன, அவற்றில் 52 உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இருப்பினும், இந்த வழக்குகளில் 47%-க்கு மட்டுமே இறுதி விசாரணை அறிக்கைகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ள சம்பவங்களுக்கான விசாரணைகள் இன்னும் நடைபெற்று வருகின்றன.