LOADING...
ஹார்முஸ் முற்றுகையால் விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் டிராபிக் ஜாம்; கேரள துறைமுகத்தில் 100 கப்பல்கள் வெயிட்டிங்
ஹார்முஸ் முற்றுகையால் விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் டிராபிக் ஜாம்

ஹார்முஸ் முற்றுகையால் விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் டிராபிக் ஜாம்; கேரள துறைமுகத்தில் 100 கப்பல்கள் வெயிட்டிங்

எழுதியவர் Venkatalakshmi V
Apr 17, 2026
04:51 pm

செய்தி முன்னோட்டம்

அமெரிக்கா, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் விதித்துள்ள முற்றுகையின் காரணமாக, கேரளாவின் திருவனந்தபுரத்தில் உள்ள விழிஞ்சம் துறைமுகம், அதிகரித்து வரும் கப்பல் போக்குவரத்திற்கான ஒரு முக்கிய மையமாக மாறியுள்ளது. எட்டு உலகளாவிய கப்பல் நிறுவனங்களை சேர்ந்த கிட்டத்தட்ட 100 கப்பல்கள் தற்போது விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் இடம்பிடிப்பதற்காக காத்திருப்பதாக 'தி வீக்' செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் வளைகுடா மோதல் காரணமாக, இந்தக் கப்பல்களால் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் (UAE) உள்ள துறைமுகங்களை சென்றடைய முடியவில்லை.

இருப்பிட அனுகூலம்

விழிஞ்சம் துறைமுகத்தின் மூலோபாய அமைவிடம்

விழிஞ்சம் துறைமுகம் ஒரு முக்கிய சர்வதேச கப்பல் வழித்தடத்திற்கு அருகில், அதாவது ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திற்குச் செல்லும் கப்பல்கள் வழக்கமாக பயணிக்கும் பாதையிலிருந்து வெறும் 10 கடல் மைல் தொலைவில், ஒரு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த அமைவிடம், மும்பை அல்லது முந்த்ரா போன்ற துறைமுகங்களை அடைய இந்தியாவின் மேற்குக் கடற்கரை வழியாக மேற்கொள்ளும் நீண்ட பயணத்தைத் தவிர்க்க கப்பல்களுக்கு உதவுகிறது. துறைமுகத்தின் இந்த அருகாமை, பயண நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்தக் கப்பல்களுக்கான எரிபொருள் செலவையும் குறைக்கிறது.

திறன் கட்டுப்பாடுகள்

விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் கொள்ளளவு கட்டுப்பாடுகள்

ஐரோப்பா, தென் அமெரிக்கா, சீனா மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகிய நாடுகளிலிருந்து வரும் கப்பல்களின் தேவை அதிகரித்த போதிலும், விழிஞ்சம் துறைமுகம் அதன் வரையறுக்கப்பட்ட கொள்ளளவு காரணமாக இந்த வாய்ப்பை முழுமையாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியவில்லை. முதல் கட்டத்தின் கீழ் 800 மீட்டர் நீளமுள்ள துறைமுகத்தின் கொள்கலன் கப்பல்துறை, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு தாய் கப்பல்களையோ அல்லது நான்கு துணைக்கப்பல்களையோ மட்டுமே நிறுத்த முடியும். இந்த இடத்தின் பெரும்பகுதி மத்திய தரைக்கடல் கப்பல் நிறுவனத்தால் முன்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதால், மற்ற கப்பல்களுக்கு இடமில்லாமல் போகிறது, மேலும் கூடுதல் சரக்கு நடவடிக்கைகளிலிருந்து கிடைக்கும் வருவாயும் குறைகிறது.

Advertisement