இந்தியாவின் விமான பராமரிப்புத் துறை 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் 5.7 பில்லியன் டாலரை எட்டக்கூடும்
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவின் விமான பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் முழுமையான சீரமைப்பு (MRO) துறை முன்னெப்போதும் இல்லாத வளர்ச்சியை அடைய உள்ளது. சிங்கப்பூரை சேர்ந்த ஆல்டன் ஏவியேஷன் கன்சல்டன்சி என்ற ஆலோசனை நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, நாட்டில் MRO சேவைகளுக்கான தேவை 2025-ல் 4.4 பில்லியன் டாலரிலிருந்து 2030-க்குள் 5.7 பில்லியன் டாலராக உயரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆண்டுக்கு சுமார் 5.4% வளர்ச்சி விகிதத்திற்குச் சமமாகும். விமானங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு மற்றும் விமான நிலைய மேம்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் அரசாங்கத்தின் முயற்சிகள் ஆகியவையே இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கியக் காரணமாகும்.
தேவை இயக்கிகள்
இன்ஜின் MRO தேவை மிக அதிகமாக இருக்கும்
மொத்த தேவையில் கிட்டத்தட்ட பாதி, இன்ஜின் பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சீரமைப்பு (MRO) தேவையாக இருக்கும் என்று அந்த அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது. இந்த ஐந்தாண்டு காலத்தில் விமானக் கட்டமைப்பு மற்றும் அதன் மாற்றியமைப்புகள் மிக வேகமாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆல்டன் நிறுவனத்தின் இயக்குனர்களான ஆலன் லிம் மற்றும் ஜோஷுவா என்ஜி, 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவின் வர்த்தக விமானங்களின் எண்ணிக்கை 1,800-ஐத் தாண்டும் என்று கணிக்கின்றனர். மேலும், அடுத்த ஐந்தாண்டுகளில் விநியோகம் செய்வதற்காக இந்திய விமான நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே 500-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களுக்கு ஆர்டர் செய்துள்ளதாகவும் அவர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி
விமான நிலைய மேம்பாட்டை ஊக்குவிப்பதற்கான அரசாங்க முயற்சிகள்
இந்த வளர்ச்சிக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில் 100-க்கும் மேற்பட்ட புதிய விமான நிலையங்களைக் கட்டுவதாக இந்திய அரசு உறுதியளித்துள்ளது. இதன் மூலம், 2032-ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவில் செயல்படும் விமான நிலையங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 200-ஐத் தாண்டும். மேலும், வேகமாக வளர்ந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கம், குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்களின் அதிகரித்த ஊடுருவல் மற்றும் மேம்பட்ட பிராந்திய இணைப்பு ஆகியவை பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சீரமைப்பு (MRO) சேவைகளுக்கான தேவையைத் தூண்டும் காரணிகளாக இருப்பதாக ஆல்டன் ஏவியேஷன் கன்சல்டன்சியின் இயக்குநர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
விண்வெளி வளர்ச்சி
இந்தியா ஒரு பெரிய விண்வெளிச் சூழலமைப்பை உருவாக்கி வருகிறது
பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சீரமைப்புப் பணிகளுக்கு அப்பால், விமானப் போக்குவரத்து வளர்ச்சியைத் தக்கவைப்பதற்காக இந்தியா ஒரு பெரிய விண்வெளி சூழலமைப்பையும் கட்டமைத்து வருகிறது. உள்நாட்டுப் பயணிகள் போக்குவரத்தை அதிகரிக்கவும், செயல்பாட்டில் உள்ள விமான நிலையங்களின் எண்ணிக்கையை உயர்த்தவும், பணியாளர் மற்றும் உற்பத்தித் திறன்களை வலுப்படுத்தவும் அரசாங்கம் லட்சிய இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளது. விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் புதிய பசுமைவெளி மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் செய்யப்படும் பெரிய அளவிலான முதலீடுகள் இதற்கு ஆதரவளிக்கும். கிஃப்ட் சிட்டி போன்ற சிறப்புப் பொருளாதார மண்டலங்கள், விமானக் குத்தகை மற்றும் அது தொடர்பான நிதிச் சேவைகளுக்கான மையங்களாக நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன.