விமான விபத்தால் நிலைகுலைந்த ஏர் இந்தியா! ரூ.15,000 கோடி நஷ்டம்! மீண்டு வருமா?
செய்தி முன்னோட்டம்
டாடா குழுமத்திற்குச் சொந்தமான ஏர் இந்தியா நிறுவனம், நடப்பு நிதியாண்டில் சுமார் 15,000 கோடி ரூபாய் என்ற வரலாற்றிலேயே இல்லாத அளவிலான மிகப்பெரிய நஷ்டத்தைச் சந்திக்கும் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளது. சமீபத்தில் நிகழ்ந்த ஒரு கோரமான விமான விபத்தைத் தொடர்ந்து, நிறுவனத்தின் நிதி நிலைமை மோசமடைந்துள்ளது. இந்த விபத்தினால் ஏற்பட்ட இழப்பீடுகள், காப்பீட்டுச் சிக்கல்கள் மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகள் அதிகரித்ததே இந்த மாபெரும் நஷ்டத்திற்குக் காரணமாகக் கூறப்படுகிறது.
தாக்கம்
விபத்தின் தாக்கமும் இழப்பீடுகளும்
விமான விபத்து நிகழ்ந்த பிறகு, பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளின் குடும்பங்களுக்கு வழங்கப்பட வேண்டிய இழப்பீடு மற்றும் மருத்துவச் செலவுகள் நிறுவனத்திற்குப் பெரும் சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இது தவிர: விமான இழப்பு: விபத்துக்குள்ளான நவீன ரக விமானத்தின் மதிப்பு பல கோடி ரூபாயாகும். பிராண்ட் மதிப்பு: இந்தச் சம்பவத்தால் பயணிகளிடையே ஏற்பட்ட அச்சம் காரணமாக முன்பதிவுகள் குறைந்துள்ளன. பராமரிப்புச் செலவு: பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை மறுபரிசீலனை செய்யவும், மற்ற விமானங்களைப் பராமரிக்கவும் கூடுதல் நிதி செலவிடப்படுகிறது.
மீட்பு நடவடிக்கை
மீட்பு நடவடிக்கைகளில் டாடா குழுமம்
இந்த இக்கட்டான சூழலிலிருந்து ஏர் இந்தியாவை மீட்டெடுக்க டாடா குழுமம் தீவிர முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. நிறுவனத்தின் தலைமைப் பொறுப்பில் உள்ளவர்கள், பாதுகாப்பு தரங்களை மேம்படுத்தவும், பயணிகளின் நம்பிக்கையை மீண்டும் பெறவும் புதிய திட்டங்களை வகுத்துள்ளனர். இருந்தபோதிலும், எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்துப் போட்டி ஆகியவை ஏர் இந்தியாவின் மீட்சிக்கு முட்டுக்கட்டையாக அமைந்துள்ளன.
சவால்கள்
எதிர்காலத் திட்டங்கள் மற்றும் சவால்கள்
ஏர் இந்தியா நிறுவனம் ஏற்கனவே ஆயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான புதிய விமானங்களை வாங்க ஒப்பந்தம் செய்திருந்தது. இந்த நஷ்டம் அந்த ஒப்பந்தங்களை பாதிக்குமா என்ற கேள்வி எழுந்துள்ளது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக விமானங்களை நவீனப்படுத்துவது மற்றும் ஊழியர்களுக்குப் புதிய பயிற்சிகளை வழங்குவதன் மூலம் விபத்துகளைத் தவிர்க்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஏர் இந்தியா மீண்டும் தனது ஆதிக்கத்தைச் செலுத்துமா என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.