உயர் அரசு ஊழியர்களின் சம்பளத்திற்கு உச்சவரம்பு நிர்ணயிப்பது குறித்த முன்மொழிவை 8வது ஊதியக் குழு பரிசீலித்து வருகிறது
செய்தி முன்னோட்டம்
8வது மத்திய ஊதியக் குழு (CPC), உயர் பதவியில் உள்ள அரசு அதிகாரிகளுக்கான சம்பள உச்சவரம்பு குறித்த சர்ச்சைக்குரிய பிரச்சினை உட்பட பல்வேறு முன்மொழிவுகள் குறித்து தற்போது விவாதித்து வருகிறது. பல்வேறு மத்திய அரசு ஊழியர் சங்கங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தேசிய மன்றத்தின் (ஜேசிஎம்) பணியாளர் தரப்பு, குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச ஊதியத்திற்கு இடையிலான விகிதம் 1:12-ஐத் தாண்டக்கூடாது என்று பரிந்துரைத்துள்ளது. இந்த பரிந்துரையானது, அரசு பணியில் உள்ள வருமான ஏற்றத்தாழ்வை குறைப்பதையும், ஊழியர்களின் மன உறுதியை மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
நியாயமான கவனம்
JCM குறிப்பாணை, நேர்மை மற்றும் சமூக நீதிக்கான அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாட்டை வலியுறுத்துகிறது
8வது ஊதியக் குழுவிற்கு இணை முதல்வர் (JCM) அனுப்பிய குறிப்பாணையில், ஊதிய விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது, நேர்மை மற்றும் சமூக நீதிக்கான அரசின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்தும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஊதியத் தரங்களுக்கு இடையே கூர்மையான தாவல்களை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, ஊதிய அட்டவணையில் ஒரு கட்டமைப்புச் சமநிலையைப் பேணும் வகையில், அடுத்தடுத்த ஊதிய நிலைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும் என்றும் அது வலியுறுத்துகிறது. ரயில்வே மூத்த குடிமக்கள் நலச் சங்கமும் (RSCWS) தனது சமர்ப்பிப்பில் இதேபோன்ற ஒரு பரிந்துரையை முன்வைத்துள்ளது.
சம்பள இருப்பு
நியாயமான சம்பளக் கட்டமைப்பிற்காக சமச்சீர் விகிதத்தை RSCWS முன்மொழிகிறது
உயர் பதவிகளின் கூடுதல் பொறுப்புகளை அங்கீகரிக்கும் அதே வேளையில், ஊதிய அமைப்பின் உயர் மட்டங்கள் கீழ் மட்டங்களுடன் ஒரு பகுத்தறிவு ரீதியான உறவைப் பேண வேண்டும் என்று RSCWS முன்மொழிந்துள்ளது. ஒரு நியாயமான மற்றும் சமூக ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சம்பளக் கட்டமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச ஊதியத்திற்கு இடையே ஒரு சமச்சீரான விகிதத்தை அது பரிந்துரைத்துள்ளது. இவ்விரு அமைப்புகளும் அரசு சேவையில் மிகக்குறைந்த மற்றும் மிக உயர்ந்த ஊதிய மட்டங்களுக்கு இடையே ஒரு சமச்சீரான உறவை ஆதரிக்கின்றன.
சம்பள உச்சவரம்பு விவாதம்
உச்ச அளவை வரம்புக்குள் கொண்டுவருவதை ஐஆர்டிஎஸ்ஏ எதிர்க்கிறது
இதற்கு மாறாக, இந்திய ரயில்வே தொழில்நுட்ப மேற்பார்வையாளர்கள் சங்கம் (IRTSA), குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச ஊதிய விகிதத்தின் அடிப்படையில் உச்ச ஊதிய அளவை வரம்புக்குள் வைப்பதை எதிர்த்துள்ளது. மேலும், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின், குறிப்பாக ரயில்வேயில் உள்ளவர்களின் ஊதியம், தொழில்நுட்பம் சாராத ஊழியர்களிடமிருந்து தனியாக நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும் என்றும் அந்தச் சங்கம் பரிந்துரைத்துள்ளது. இதன் மூலம், அபாயகரமான பணிச்சூழல்கள், கூடுதல் வேலை நேரம் மற்றும் சிறப்பு பணித் தேவைகள் ஆகியவற்றிற்காக அவர்களுக்குப் போதுமான இழப்பீடு வழங்க முடியும்.
தனித்துவமான நிலைமைகள்
பல்வேறு ஊதிய காரணிகளில் மாற்றங்களை ஊழியர் அமைப்புகள் கோருகின்றன
ரயில்வே ஊழியர்களின் தனித்துவமான பணிச்சூழல்கள் காரணமாக, தனி ஊதிய நிர்ணயம் அவசியம் என்பதை ஐ.ஆர்.டி.எஸ்.ஏ-வின் கோரிக்கை மனு வலியுறுத்துகிறது. இந்த முன்மொழிவு, 8-வது ஊதியக் குழுவிடம் ஊழியர் அமைப்புகள் சமர்ப்பித்த பல கோரிக்கை மனுக்களில் ஒன்றாகும். மற்ற கோரிக்கை மனுக்கள், ஊதிய பொருத்த காரணி, குறைந்தபட்ச அடிப்படை ஊதியம், வீட்டு வாடகைப் படி, போக்குவரத்துப் படி, ஓய்வூதிய பலன்கள் மற்றும் சம்பள நிர்ணய முறை ஆகியவற்றில் மாற்றங்களைக் கோரியுள்ளன.