இந்தியாவில் ஆண்டுதோறும் சுமார் ஐந்நூறு லட்சம் சாலை விபத்துக்கள் பதிவாகிறது: மத்திய அமைச்சர் கட்கரி எச்சரிக்கை
செய்தி முன்னோட்டம்
இந்தியாவின் மோசமடைந்து வரும் சாலை பாதுகாப்பு நிலைமை குறித்து மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார். திங்களன்று புது தில்லியில் நடைபெற்ற சாலை பாதுகாப்பு நிகழ்ச்சி ஒன்றில் பேசிய கட்கரி, ஆண்டுதோறும் சுமார் ஐந்நூறு லட்சம் விபத்துக்கள் பதிவாகி, 1.8 லட்சம் பேர் உயிரிழக்கின்றனர் என்றார். உயிரிழந்தவர்களில் 66% பேர் இளைஞர்கள் என்றும், இது நாடு தாங்க முடியாத ஒரு இழப்பு என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.
பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்
கடந்த ஆண்டு ஹெல்மெட் அணியாததால் 54,132 பேர் உயிரிழந்தனர்
உயிரிழப்புகளை குறைப்பதில் தலைக்கவசம் அணிவதன் முக்கியத்துவத்தையும் கட்கரி வலியுறுத்தினார்.
கடந்த ஆண்டு, தலைக்கவசம் அணியாததால் 54,132 பேர் உயிரிழந்ததாக அமைச்சர் தெரிவித்ததாக அவர் கூறினார்.
அனைத்து சாலை மரணங்களிலும் கிட்டத்தட்ட 45% இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளால் மட்டுமே நிகழ்ந்துள்ளன.
"ஒவ்வொரு மணி நேரமும் நமது சாலைகளில் 20 பேர் உயிரிழக்கின்றனர்," என்றும், இது நோய் அல்லது போரில்கூட காணப்படாத ஒரு மரண விகிதம் என்றும் அவர் மேலும் கூறினார்.
பொருளாதார தாக்கம்
சாலை விபத்துகளால் ஆண்டுதோறும் இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கிட்டத்தட்ட 3 சதவீதம் செலவாகிறது
சாலை விபத்துக்களால் ஆண்டுதோறும் இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கிட்டத்தட்ட 3% இழப்பு ஏற்படுகிறது என்பதையும் கட்கரி சுட்டிக்காட்டினார்.
மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சாலைகள் அல்லது 'அபாயப் பகுதிகள்' உயிரிழப்புகளுக்கு முக்கியக் காரணமாக அமைகின்றன என்று கூறிய அவர், அவற்றை அகற்றுவதற்காக ₹40,000 கோடி மதிப்பிலான அரசுத் திட்டத்தை அறிவித்தார்.
அதிக விபத்து விகிதங்களை கொண்ட 100 மாவட்டங்களை, இலக்கு சார்ந்த தலையீடுகளுக்காக சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் அடையாளம் கண்டுள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி
இந்தியாவில்தான் அதிக எண்ணிக்கையிலான சாலை விபத்துக்கள் நிகழ்கின்றன
அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவிற்குப் பிறகு உலகின் மூன்றாவது பெரிய சாலை வலையமைப்பை கொண்டிருந்தாலும், சாலை விபத்துகளின் எண்ணிக்கையில் இந்தியா முதலிடம் வகிக்கிறது.
இதற்கு முற்றிலும் மாறாக, ஸ்வீடனில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட அமைப்புகள் மற்றும் அமலாக்கத்தின் காரணமாக சாலை விபத்து மரணங்கள் எதுவும் இல்லை.
சாலைப் பாதுகாப்பை பொறுத்தவரை, மனித நடத்தைதான் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பலவீனம் என்று கட்கரி ஒப்புக்கொண்டார்.
கூட்டு முயற்சி
சாலைப் பாதுகாப்பு என்பது தேசம் தழுவிய ஒரு பொறுப்பு
சாலைப் பாதுகாப்பு என்பது ஒரு பகிரப்பட்ட தேசியப் பொறுப்பு என்றும், இதற்கு அரசு, நிறுவனங்கள், தொழில்துறை மற்றும் ஒவ்வொரு சாலைப் பயனாளியின் கூட்டு முயற்சி தேவை என்றும் கட்கரி வலியுறுத்தினார்.
உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் முக்கியமானவை என்றாலும், சாலைகளில் விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதும், பொறுப்பான நடத்தையை ஊக்குவிப்பதும் சம அளவில் முக்கியமானவை என்று அவர் கூறினார்.
தனது 25வது ஆண்டு விழா கொண்டாட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக, 7 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட தலைக்கவசங்களை விநியோகித்தது போன்ற சாலைப் பாதுகாப்பு முன்னெடுப்புகளுக்காக ஐசிஐசிஐ லோம்பார்ட் நிறுவனத்தை அமைச்சர் பாராட்டினார்.