ஆஃப்-ரோடிங்கிற்காகவே வடிவமைக்கப்பட்ட டொயோட்டாவின் புதிய EV
செய்தி முன்னோட்டம்
டொயோட்டா தனது சமீபத்திய மின்சார வாகனமான (EV) 2026 bZ உட்லேண்டை வெளியிட்டுள்ளது. புதிய மாடல் சிறிய bZ SUVயின் மிகவும் கரடுமுரடான பதிப்பாகும், மேலும் 2023 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அசல் bZ4X இன் பரிணாம வளர்ச்சியாகும். இது வேகன் போன்ற தோற்றம் கொண்டிருந்தாலும், bZ உட்லேண்ட் ஒரு சக்திவாய்ந்த 375hp பவர்டிரெய்ன் மற்றும் விசாலமான கேபினுடன் ஒரு மாற்றத்தை கொண்டுள்ளது. இது நகர சாலைகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு சாகசங்களுக்கு ஏற்ற குடும்ப காராக அமைகிறது.
வடிவமைப்பு விவரங்கள்
bZ உட்லேண்ட் ஒரு வேகன் போன்ற தோற்றத்தை கொண்டுள்ளது
bZ உட்லேண்ட் அதன் சிறிய வடிவமான bZ SUV உடன் ஒரு தளம் மற்றும் முன்-முனை ஸ்டைலை பகிர்ந்து கொள்கிறது. இது ஒரு தனித்துவமான தோற்றத்திற்காக டொயோட்டாவின் LED "ஹாமர்ஹெட்" பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வாகனம் அதன் முன்னோடியை விட 5.6-இன்ச் நீளமானது, நிமிர்ந்த D-தூண், முழு அகல டெயில்லைட் வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக தசை பின்புற பம்பர் ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. இந்த மாற்றங்கள் EV சந்தையில் இதற்கு ஒரு தனித்துவமான ஈர்ப்பை அளிக்கின்றன.
செயல்திறன்
இந்த EV ஒரு சக்திவாய்ந்த இரட்டை மோட்டார் பவர்டிரெயினை கொண்டுள்ளது
bZ உட்லேண்ட் இரட்டை மோட்டார் பவர்டிரெய்னுடன் வருகிறது, இது நிலையான bZ மாடலை விட 37hp அதிகமாக 375hp ஆற்றலை வழங்குகிறது. இது 67kWh பேட்டரி பேக்கை பயன்படுத்துகிறது, இது bZ SUV-ன் 52kWh யூனிட்டை விட பெரியது. இருப்பினும், உட்லேண்ட் மாடலின் கூடுதல் மோட்டார், அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் அதிக கர்ப் எடை காரணமாக, அதன் வரம்பு மதிப்பீடுகள் அதன் சிறிய சகாவை விட சற்று குறைவாக உள்ளன.
சார்ஜ் மற்றும் வேகம்
இது டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் இணக்கத்தன்மைக்கு ஒரு NACS போர்ட்டைக் கொண்டுள்ளது
bZ உட்லேண்டில் டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் இணக்கத்தன்மைக்காக ஒரு NACS போர்ட் உள்ளது, இருப்பினும் DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் அதிகபட்சமாக 150kW ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. இது சுமார் 30 நிமிடங்களில் 10-80% ரீஃபில் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த வாகனம் 2026 bZ இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆன்போர்டு சார்ஜருடன் வருகிறது, இது லெவல் 2 சார்ஜிங்கிற்கு ஏழு மணிநேரம் ஆகும். டொயோட்டா உரிமையாளர்களுக்கு வீட்டு உபயோகத்திற்காக சார்ஜிங் கேபிளையும், டெஸ்லா அல்லாத DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களுக்கு CCS-to-NACS அடாப்டரையும் வழங்குகிறது.
ஆஃப்-ரோடு செயல்திறன்
இந்த வாகனம் அதன் மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பையும் சமாளிக்க முடியும்
ஒரு EV ஆக இருந்தாலும், bZ உட்லேண்ட் அதன் 8.3-இன்ச் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மூலம் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை சமாளிக்க முடியும். இது செங்குத்தான பாதைகளில் ஏறி, சீரற்ற பாதைகளில் செல்ல முடியும். வாகனத்தின் மின்சார மோட்டார்கள் மேல்நோக்கி ஏறுவதற்கு போதுமான முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன. அதே நேரத்தில் X-Mode அமைப்பு கீழ்நோக்கி இறங்குதல்களில் இழுவை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கேபின் நிலையான bZ ஐப் போன்றது, எளிதான வழிசெலுத்தலுக்கான 14-இன்ச் தொடுதிரை மற்றும் டிஜிட்டல் கேஜ் கிளஸ்டருடன்.