செகண்ட் ஹேண்ட் கார் வாங்கப் போறீங்களா? ஓடோமீட்டர் மோசடியில் ஏமாறாமல் இருக்க இதை செக் பண்ணுங்க
செய்தி முன்னோட்டம்
இன்றைய காலத்தில் சொந்தமாக கார் வாங்க வேண்டும் என்ற ஆசையில் பலர் செகண்ட் ஹேண்ட் கார்களைத் தேர்வு செய்கின்றனர். ஆனால் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை விற்பனை செய்யும் சிலர், அதிக தூரம் ஓடிய காரைக் குறைந்த தூரமே ஓடியதாகக் காட்ட ஓடோமீட்டரை மாற்றி அமைக்கும் மோசடியில் ஈடுபடுகின்றனர். அனலாக் மற்றும் டிஜிட்டல் என இரண்டு வகையான மீட்டர்களிலுமே இந்த முறைகேடுகள் தற்போது சர்வசாதாரணமாக செய்யப்படுகின்றன. காரின் உண்மையான நிலையை மறைத்து அதிக விலைக்கு விற்பனை செய்வதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும். இதனால் வாங்குபவர்கள் பெரும் பொருளாதார இழப்பை சந்திக்க நேரிடுகிறது.
ஆவணங்கள் சரிபார்ப்பு
காரின் சேவைப் பதிவுகள் மற்றும் ஆவணங்களை சரிபார்த்தல்
ஓடோமீட்டர் மோசடியைக் கண்டறிய காரின் சேவை புத்தகப் பதிவுகள் (Service History) மிகச் சிறந்த சான்றாகும்.
அதிகாரப்பூர்வ சேவை மையங்களில் கார் சர்வீஸ் செய்யப்படும்போதெல்லாம் அதன் அப்போதைய கிமீ அளவு துல்லியமாகப் பதிவு செய்யப்படும்.
இந்த சர்வீஸ் பில் ஆவணங்களில் உள்ள கிமீ அளவையும், காரின் மீட்டரில் உள்ள அளவையும் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தாலே உண்மையை எளிதாகக் கண்டுபிடித்துவிடலாம்.
சேவைப் புத்தகத்தை உரிமையாளர் தர மறுத்தால் அந்த காரை வாங்குவதைத் தவிர்ப்பது நல்லது.
ஏனெனில் சர்வீஸ் வரலாற்றை மறைப்பது மோசடியின் முதல் அறிகுறியாகும்.
தேய்மானம்
காரின் உதிரிபாகங்களின் தேய்மானத்தை வைத்து மீட்டரைக் கணித்தல்
காரின் மீட்டரில் கிமீ குறைவாகக் காட்டினாலும், அதன் உதிரிபாகங்களின் தேய்மானம் காரின் உண்மையான வயதைக் காட்டிவிடும்.
குறிப்பாக ஸ்டீயரிங் வீல், கியர் லீவர், பிரேக் மற்றும் கிளட்ச் பெடல்களின் தேய்மானத்தை உற்று நோக்க வேண்டும்.
குறைந்த கிமீ மட்டுமே ஓடிய காரில் இந்த பாகங்கள் புதியது போல இருக்க வேண்டும்.
மாறாக இவை பெருமளவில் தேய்மானம் அடைந்திருந்தால், ஓடோமீட்டர் நிச்சயமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளலாம்.
டயர்களின் உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் அவற்றின் தேய்மானமும் காரின் கிமீ அளவை உறுதி செய்ய உதவும்.
மெக்கானிக்
நம்பகமான மெக்கானிக் மூலம் காரைப் பரிசோதித்தல்
டிஜிட்டல் மீட்டர்களில் செய்யப்பட்டுள்ள மாற்றங்களைச் சாதாரணக் கண்களால் கண்டறிவது சற்று கடினமான காரியமாகும்.
எனவே அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு மெக்கானிக்கை அழைத்துச் சென்று காரைப் பரிசோதிப்பது மிகவும் அவசியமாகும்.
நவீன கார்களில் உள்ள கணினி அமைப்பான ஓபிடி ஸ்கேனர் கருவியைப் பயன்படுத்தி காரின் முதன்மை கணினியான ஈசியுவில் பதிவாகியுள்ள உண்மையான கிமீ அளவைக் கண்டறிய முடியும்.
ஓடோமீட்டரை மாற்றினாலும் ஈசியுவில் உள்ள தரவை மாற்றுவது மிகவும் கடினமாகும்.
இதன் மூலம் கார் உண்மையிலேயே எவ்வளவு தூரம் ஓடியுள்ளது என்பதைத் துல்லியமாக அறியலாம்.
சோதனை ஓட்டம்
சோதனை ஓட்டம் மற்றும் இறுதி முடிவெடுத்தல்
காரை வாங்குவதற்கு முன்பாக நீண்ட தூரம் சோதனை ஓட்டம் செய்து பார்ப்பது மிகவும் அவசியமாகும்.
காரின் எஞ்சின் சத்தம், சஸ்பென்ஷன் செயல்பாடு மற்றும் கிளட்ச் பிடிப்பு ஆகியவை அதன் கிமீ அளவிற்கு ஏற்ப இருக்கிறதா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும்.
குறைந்த கிமீ ஓடிய கார் போல இல்லாமல் எஞ்சின் அதிக அதிர்வை ஏற்படுத்தினால் அதில் ஏதோ கோளாறு உள்ளது என்பதை அறியலாம்.
எனவே அவசரப்படாமல் அனைத்துச் சான்றுகளையும் சரிபார்த்த பின்னரே பணத்தைக் கொடுக்க வேண்டும்.
விழிப்புணர்வுடன் செயல்பட்டால் செகண்ட் ஹேண்ட் கார் வாங்கும் போது ஏமாறுவதைத் தவிர்க்கலாம்.