இனி லைசென்ஸ் வாங்குவது கொஞ்சம் சவால்தான்? தமிழகத்தில் 7 புதிய ஆட்டோமேட்டிக் டிரைவிங் டிராக்
செய்தி முன்னோட்டம்
மாருதி சுஸூகி இந்தியா நிறுவனம், தனது சமூகப் பொறுப்புணர்வு திட்டத்தின் கீழ் தமிழக அரசின் போக்குவரத்துத் துறையுடன் இணைந்து 7 புதிய கணினிமயமாக்கப்பட்ட தானியங்கி ஓட்டுநர் தேர்வுத் தளங்களை (ADTT) அமைத்துள்ளது. கோயம்புத்தூர், திருவண்ணாமலை, கிருஷ்ணகிரி, மதுரை, சிவகங்கை, திண்டுக்கல் மற்றும் திருச்சி ஆகிய பகுதிகளில் உள்ள ஆர்டிஓ அலுவலகங்களில் இந்த அதிநவீன மையங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. சாலைப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதிலும், ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்குவதில் வெளிப்படைத்தன்மையைக் கொண்டுவருவதிலும் இது ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
கடினம்
தானியங்கி ஓட்டுநர் தேர்வு ஏன் கடினமானது?
பாரம்பரியமான முறையில் மோட்டார் வாகன ஆய்வாளர் முன்னிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதை விட, இந்தத் தானியங்கி முறையில் தேர்ச்சி பெறுவது மிகவும் சவாலானது. இதற்குக் கூடுதல் துல்லியம் தேவைப்படுவதே முக்கியக் காரணமாகும். இந்தத் தளங்களில் உயர்-தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராக்கள் மற்றும் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வாகனத்தைச் செலுத்தும்போது தரையில் வரையப்பட்டுள்ள கோடுகளைச் சிறு புள்ளி அளவு தொட்டாலும் சென்சார்கள் உடனே அதைக் கண்டறிந்து தோல்வி என அறிவித்துவிடும். ஒவ்வொரு பயிற்சிக்கும் (உதாரணமாக '8' போடுதல் அல்லது ரிவர்ஸ் எடுத்தல்) குறிப்பிட்ட கால அவகாசம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
தொழில்நுட்பம்
தொழில்நுட்பத்தின் பங்கு
குறிப்பிட்ட கால அவகாசத்திற்குள் தேர்வை முடிக்கத் தவறினால் கணினி தானாகவே உங்களைத் தோல்வியடைந்தவராக அறிவிக்கும். மனிதத் தேர்வாளர்களிடம் கிடைக்கும் சலுகைகள் இங்குப் பலிக்காது. பேரலல் பார்க்கிங் போன்ற கடினமான பயிற்சிகளில் வாகனத்தை மிகச் சரியான கோணத்தில் நிறுத்த வேண்டும். இதில் சிறு தவறு நடந்தாலும் கேமராக்கள் துல்லியமாகப் பதிவு செய்துவிடும். இந்தத் தானியங்கி முறையில் மனிதத் தலையீடு முற்றிலும் தவிர்க்கப்படுகிறது. ஓட்டுநர் தேர்வின் முடிவுகள் மனித விருப்பு வெறுப்புகளின்றி, முற்றிலும் தொழில்நுட்பத் தரவுகளின் அடிப்படையில் கணினியால் உருவாக்கப்படுகின்றன. இது முறைகேடுகளைத் தடுத்து, உண்மையானத் திறமை கொண்ட ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமே உரிமம் கிடைப்பதை உறுதி செய்கிறது. மாருதி சுஸூகி நிறுவனம் ஏற்கனவே தமிழகத்தில் 10 க்கும் மேற்பட்ட மையங்களை இதுபோன்று அமைத்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
பாதுகாப்பு
பாதுகாப்பு மற்றும் சமூகத் தாக்கம்
இந்தத் திட்டத்தின் மூலம் தகுதியான ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே சாலைக்கு வருவதால், விபத்துகளின் எண்ணிக்கை பெருமளவு குறையும் என்று போக்குவரத்துத் துறை எதிர்பார்க்கிறது. "மாற்றத்தை எதிர்ப்பதை விட, தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டு சிறந்த ஓட்டுநராகப் பயிற்சி பெறுவதே சிறந்தது" என நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகின்றனர். இந்தத் தானியங்கித் தேர்வில் வெற்றி பெற முறையான பயிற்சிப் பள்ளிகளில் பயில்வதும், டிராக்கின் அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வதும் அவசியமாகும்.