இ-சலான் பாக்கியா? தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கத் தடை விதிக்க மத்திய அரசு திட்டம்
செய்தி முன்னோட்டம்
மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகம், 1988 ஆம் ஆண்டின் மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தில் ஒரு முக்கியத் திருத்தத்தைக் கொண்டு வரத் திட்டமிட்டுள்ளது. இதன்படி, போக்குவரத்து விதிகளை மீறி நிலுவையில் உள்ள அபராதத் தொகை அல்லது செலுத்தப்படாத டோல் கட்டணங்களை வைத்திருக்கும் வாகன ஓட்டிகள், தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கத் தடை விதிக்கப்படலாம். வரும் பிப்ரவரி 1, 2026 அன்று தொடங்கும் நாடாளுமன்ற பட்ஜெட் கூட்டத்தொடரில் இதற்கான அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகள் வெளியாகலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பின்னணி
ஏன் இந்த அதிரடி நடவடிக்கை?
மத்திய அரசு இத்தகைய கடுமையான முடிவை எடுப்பதற்குப் பின்னால் சில முக்கியத் தரவுகள் உள்ளன: வசூலாகாத அபராதம்: 2015 முதல் 2025 வரையிலான பத்தாண்டுகளில் சுமார் 40 கோடி இ-சலான்கள் விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மொத்த மதிப்பு ரூ. 61,000 கோடியாகும். ஆனால், இதில் மூன்றில் ஒரு பங்கு மட்டுமே இதுவரை வசூலாகியுள்ளது. டோல் ஏய்ப்பு: சுங்கச் சாவடிகளில் கட்டணம் செலுத்தாமல் செல்வதைத் தடுக்கவும், மின்னணு முறையில் வரி வசூலை மேம்படுத்தவும் இந்தத் திட்டம் உதவும். சாலை பாதுகாப்பு: விதிகளுக்கு மதிப்பளிக்காத ஓட்டுநர்களை நெடுஞ்சாலைகளில் இருந்து அப்புறப்படுத்துவதன் மூலம் சாலை விபத்துகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க முடியும் என்று அரசு கருதுகிறது.
நடைமுறை
எப்படிச் செயல்படுத்தப்படும்?
புதிய சட்டத் திருத்தத்தின்படி, சுமார் 45,428 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்தியாவின் சுங்கக் கட்டணச் சாலை வலையமைப்பில் இந்த விதிகள் அமல்படுத்தப்படும். தானியங்கி கண்காணிப்பு: சுங்கச் சாவடிகளில் உள்ள கேமராக்கள் மற்றும் ஃபாஸ்டேக் தரவுகள் மூலம் அபராதம் நிலுவையில் உள்ள வாகனங்கள் அடையாளம் காணப்படும். தடை மற்றும் அனுமதி: நிலுவைத் தொகையைச் செலுத்தும் வரை அந்த வாகனம் நெடுஞ்சாலையில் நுழையவோ அல்லது பயணிக்கவோ அனுமதிக்கப்பட மாட்டாது. தண்டனை அல்ல, திருத்தம்: இது ஒரு தண்டனை என்பதை விட, ஓட்டுநர்களை விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற வைப்பதற்கான ஒரு திருத்த நடவடிக்கை என்று அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.
இலக்கு
ஐநாவின் இலக்கு
2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் சாலை விபத்துகளால் ஏற்படும் உயிரிழப்புகளைப் பாதியாகக் குறைக்க வேண்டும் என்ற ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் இலக்கை எட்ட இந்தியா தீவிரமாக முயன்று வருகிறது. சாலை பாதுகாப்புத் தரத்தை மேம்படுத்துவது மற்றும் சட்டத்தின் மீதான மரியாதையை அதிகரிப்பது ஆகியவையே இந்தத் திட்டத்தின் இறுதி நோக்கமாகும்.