வாகன விளக்குகள் தொடர்பான விதிகளைக் கடுமையாக்கும் மத்திய அரசு; அவை உங்களை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?
செய்தி முன்னோட்டம்
சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம், இந்தியாவில் வாகன விளக்குகள் தொடர்பான விதிமுறைகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை முன்மொழிந்துள்ளது. விரிவான சாலைப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக முன்மொழியப்பட்டுள்ள இந்தத் திருத்தங்களின்படி, இருசக்கர வாகனங்களில் உள்ள தானியங்கி முகப்பு விளக்குகள் குறைந்த ஒளிக்கற்றை (low-beam) பயன்முறைக்கு மட்டுமே என கட்டுப்படுத்தப்படும். மேலும், இரவு நேரங்களிலும் மோசமான வானிலையின்போதும் மேம்பட்ட பார்வைத்திறனுக்காக, பேருந்துகள் மற்றும் பிற கனரக வாகனங்கள் உண்மையான பிரதிபலிப்பு நாடாக்களை பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
செயல்படுத்தும் காலவரிசை
புதிய இருசக்கர வாகனங்களுக்கு புதிய விதிகள் அமல்படுத்தப்படும்
முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்கள் அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் முதல் அமலுக்கு வரவுள்ளன.
லோ-பீம் பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கியத்துவம் குறித்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதற்கான முந்தைய முயற்சிகள் பெரிய அளவில் வெற்றி பெறாததைத் தொடர்ந்து, அமைச்சகத்தின் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
புதிய விதிகள் புதிய இருசக்கர வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், ஏற்கனவே சாலையில் உள்ளவற்றுக்கு அல்ல.
ஒழுங்குமுறை புதுப்பிப்புகள்
உயர்-கதிர் தீவிரத்தைக் குறைத்தல்
முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்களில், அனைத்து வாகன வகைகளிலும் உயர்-ஒளி முகப்பு விளக்குகளின் ஒளிச்செறிவைக் குறைப்பதும் அடங்கும்.
இருசக்கர வாகனங்களுக்கான அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட ஒளிச்செறிவு, 1.5 லட்சம் கேண்டிலாவிலிருந்து (cd) ஒரு லட்சம் cd ஆக குறைக்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.
நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு, இது 2.25 லட்சம் சிடியிலிருந்து 1.5 லட்சம் சிடியாகக் குறையக்கூடும்.
எதிர்திசையில் பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தி, அவர்களின் பார்வையைத் தற்காலிகமாகப் பாதிக்கக்கூடிய, அதிக பிரகாசமான முகப்பு விளக்குகளிலிருந்து வரும் கண் கூச்சத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில் இந்த மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.
கூடுதல் நடவடிக்கைகள்
வாகன விளக்குகளின் வண்ண வெப்பநிலை குறித்த முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்கள்
இந்த வரைவுத் திருத்தங்கள், வாகன விளக்குகளின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வண்ண வெப்பநிலையை 6,500 கெல்வின் (K) ஆகக் கட்டுப்படுத்தவும் கோருகின்றன.
உயர் வண்ண வெப்பநிலை கொண்ட முகப்பு விளக்குகள் மற்றும் முன் பனி விளக்குகளில் இருந்து வரும் வெள்ளை ஒளி, குறிப்பிடத்தக்க கண் கூச்சத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று காட்டும் ஆய்வுகளுக்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக இது அமைந்துள்ளது.
முதன்மை ஒளிக்கற்றை முகப்பு விளக்குகளை பொருத்தும் உயரமானது, இடைவழி ஒளிக்கற்றை முகப்பு விளக்குகளுக்குப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதே உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என இந்தத் திருத்தங்கள் முன்மொழிகின்றன.
பாதுகாப்பு அம்சம்
நகர்ப்புறங்களில் உயர்-ஒளிக்கற்றை பயன்பாட்டிற்கான ஒலி எச்சரிக்கை
முன்மொழியப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான ஒன்று, நகர்ப்புறங்களில் உயர்-ஒளிவிளக்குகளை தேவையற்ற முறையில் பயன்படுத்துவதை தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒலி எச்சரிக்கை ஆகும்.
புதிய தலைமுறை அமைப்பானது, ஓட்டுநர்கள் நகர்ப்புறச் சூழல்களில் கைமுறையாக ஹை-பீமிற்கு மாற்றும்போது அவர்களை எச்சரித்து, லோ-பீமிற்குத் திரும்புமாறு அறிவுறுத்தும்.
இருப்பினும், அந்த எச்சரிக்கை வேகத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். நெடுஞ்சாலைகளில் மணிக்கு 60 கி.மீ.க்கும் அதிகமான வேகத்தில் பயணிக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த எச்சரிக்கை கிடைக்காது, ஏனெனில் போதிய வெளிச்சம் இல்லாத சாலை பகுதிகளில் உயர்-ஒளி முகப்பு விளக்குகள் அவசியமாகலாம்.