பட்ஜெட் 2024: FAME 3, அதிக ஸ்கிராப்பேஜ் ஊக்கத்தொகைகளை எதிர்பார்க்கும் ஆட்டோமொபைல் துறை
வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகளின் நம்பிக்கையுடன், இன்று தாக்கல் செய்யப்படவுள்ள யூனியன் பட்ஜெட் 2024க்கு இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை ஆவலுடன் காத்திருக்கிறது. இந்தத் துறையானது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பல இடையூறுகளைச் சந்தித்து வருகிறது. மேலும் வரவிருக்கும் பட்ஜெட்டில் மத்திய அரசின் ஆதரவை நாடுகிறது. ஹைபிரிட் கார்களுக்கான வரி விதிப்பு, மின்சார வாகனங்களுக்கான FAME 3 திட்டம் மற்றும் ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கைக்கான சிறந்த சலுகைகள் ஆகியவை அவர்களின் கோரிக்கைகளில் சில.
ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கான வரிச் சலுகைகள்: பரபரப்பான தலைப்பு
ஹைபிரிட் கார்களுக்கான வரிச் சலுகைகள் குறித்து இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை தற்போது காரசாரமான விவாதத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. டொயோட்டா போன்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த நன்மைகளுக்காக வாதிடுகின்றனர். ஹைபிரிட் தொழில்நுட்ப கார்கள் தூய்மையான பெட்ரோல் அல்லது டீசல் மாடல்களை விட குறைவான மாசுகளை வெளியிட அனுமதிக்கிறது என்று வாதிடுகின்றனர். இருப்பினும், டாடா மோட்டார்ஸ் போன்ற பிற உற்பத்தியாளர்கள் இந்தக் கருத்தை எதிர்த்தனர். ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம், அதன் மின்மயமாக்கல் அம்சம் இருந்தபோதிலும், இன்னும் மாசுகளை வெளியிடுகிறது மற்றும் மின்சார உந்துவிசை அமைப்புகளுடன் ஒப்பிட முடியாது என்பது அவர்களின் வாதம்.
UP அரசாங்கம் ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கான வழக்கை வலுப்படுத்துகிறது
உத்திரபிரதேச அரசின் சமீபத்திய அறிவிப்பு, வலுவான ஹைபிரிட் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கான பதிவுக் கட்டணத்தை தள்ளுபடி செய்து, ஹைபிரிட்களுக்கு வரிச் சலுகைகளை கோரும் கார் தயாரிப்பாளர்களின் வாதத்தை வலுப்படுத்தியுள்ளது. இத்தகைய ஊக்குவிப்புகளுக்கு வாதிடும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு இந்த கொள்கை நடவடிக்கை குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கமாக கருதப்படுகிறது. இந்தியாவில் தூய்மையான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து முறைகளை ஊக்குவிப்பதில் இது ஒரு சாதகமான படியாக தொழில்துறை கருதுகிறது.
FAME 3 எதிர்நோக்கும் வாகனத்துறை
வரவிருக்கும் யூனியன் பட்ஜெட்டில் FAME 3 (மின்சார வாகனங்களின் விரைவான தத்தெடுப்பு மற்றும் உற்பத்தி) அறிவிப்பை வாகனத் துறையும் எதிர்பார்க்கிறது. FAME 1 மற்றும் FAME 2 வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, மூன்றாவது கட்டம் நாட்டில் மின்சார இயக்கத்தின் வளர்ச்சியை மேலும் தூண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் FAME 3 முக்கியப் பங்காற்றுவதால், மொத்த வாகன விற்பனையில் EVகளுக்கான 30% ஊடுருவல் விகிதத்தை அடைவதே அரசாங்கத்தின் இலக்காகும்.
தொழில்துறையின் விருப்பப்பட்டியலில் ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கை ஊக்கங்கள்
வாகனத் துறையும் வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கைக்கான ஊக்கத்தை எதிர்பார்க்கிறது. இந்திய அரசாங்கம் ஏற்கனவே இந்த கொள்கையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பழைய, மாசுபடுத்தும் கார்களை பணிநீக்கம் செய்து, புதியவற்றுடன் அவற்றை மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், இந்தக் கொள்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கும் வாகன உரிமையாளர்களுக்கான கூடுதல் சலுகைகள், இந்த உத்தியை மேலும் ஆதரிக்கும் மற்றும் தூய்மையான சூழலுக்கு பங்களிக்கக்கூடும் என்று தொழில்துறை நம்புகிறது.