10 நாட்களுக்கு மேல் எலக்ட்ரிக் பைக் ஓட்டாமல் நிறுத்தினால் பேட்டரி டெட் ஆகுமா? உண்மை இதுதான்
செய்தி முன்னோட்டம்
சமீபகாலமாக இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பயன்பாடு அதிகரித்து வரும் வேளையில், பெரும்பாலான வாகன உரிமையாளர்களுக்கு எழும் முக்கிய சந்தேகம் என்னவென்றால், ஊருக்குச் செல்லும்போது அல்லது நீண்ட பயணங்களின் போது 10 நாட்களுக்கு மேல் எலக்ட்ரிக் பைக்கை ஓட்டாமல் நிறுத்தி வைத்தால் பேட்டரி முற்றிலும் பழுதாகி விடுமா என்பதாகும். பொதுவாக நமது எலக்ட்ரிக் வாகனத்தை நீண்ட நாட்கள் பயன்படுத்தாமல் ஒரே இடத்தில் நிறுத்தி வைக்கும் போது, அதில் உள்ள லித்தியம் ஐயன் பேட்டரி மெதுவாகத் தானாகவே தனது சார்ஜ் அளவைக் குறைக்கத் தொடங்கும் என்பதால் மக்கள் மத்தியில் இது குறித்த அச்சம் நிலவுகிறது.
உண்மை
10 நாட்கள் பயன்படுத்தாவிட்டால் பேட்டரி உண்மையிலேயே டெட் ஆகுமா?
10 நாட்கள் முதல் சில வாரங்கள் வரை எலக்ட்ரிக் பைக்கை ஓட்டாமல் நிறுத்தி வைப்பதால் பேட்டரி உடனடியாக முற்றிலும் டெட் ஆகிவிடாது, ஆனால் சில முக்கியமான தவறுகளைச் செய்தால் பேட்டரியின் ஆயுள் பெருமளவில் பாதிக்கப்படக் கூடும்.
குறிப்பாக வாகனத்தின் பேட்டரி பி.எம்.எஸ் எனப்படும் பேட்டரி மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஜி.பி.எஸ் போன்ற அம்சங்கள் தொடர்ந்து இயங்குவதால், வாகனம் சும்மா இருக்கும் போதும் மிகச் சிறிய அளவில் மின்சாரம் செலவாகிக் கொண்டே இருக்கும்.
எனவே சார்ஜ் பூஜ்ஜியம் சதவீதத்திற்குச் செல்லும்போது பேட்டரி செல்கள் நிரந்தரமாகப் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
பேட்டரி பாதுகாப்பு
நீண்ட நாட்கள் நிறுத்தி வைக்கும் போது பேட்டரியைப் பாதுகாப்பது எப்படி?
நீண்ட நாட்கள் ஊருக்கு செல்லும்போது எலக்ட்ரிக் பைக்கை பாதுகாப்பாகப் பராமரிக்க 50 முதல் 60 சதவீதம் வரை மட்டுமே சார்ஜ் வைத்து நிறுத்துவது மிகவும் பாதுகாப்பான சிறந்த வழிமுறையாகும்.
முற்றிலும் 100 சதவீதம் முழு சார்ஜ் வைப்பதோ அல்லது 20 சதவீதத்திற்கும் குறைவாக வைப்பதோ பேட்டரிக்கு அதிக அழுத்தத்தைக் கொடுக்கும் என்பதால், மிதமான சார்ஜில் வைப்பதே சிறந்தது.
அத்துடன் நேரடி வெயிலில் வாகனத்தை நிறுத்தாமல் குளிர்ந்த நிழலான இடத்தில் நிறுத்துவதும், சாத்தியப்பட்டால் மெயின் சுவிட்சை ஆஃப் செய்து வைப்பதும் பேட்டரியைப் பழுதாகாமல் நீண்ட காலம் பாதுகாக்கும்.